⊙ 쎄라토 RPM불안정, 점화코일&점화플러그 교체

안녕하세요

코리언모터스입니다

 

점화코일과 점화플러그 교체를 위해

쎄라토 차량이 입고해주셨습니다

 

자동차 계기판에 위치한 RPM을 확인 해보신 적이 있으신가요^^??

 

RPM은 엔진의 상태를 파악할수 있는 중요한 지표가됩니다

 

만약 자동차가 덜덜거리거나 RPM이 불안정하게 들쑥날쑥 하다면

점검을 받아보는 것이 좋답니다!!

 

점화플러그와 점화코일 교체를 위해

보닛을 오픈하고 각각 4개의 점화플러그와 점화 코일을 교체해줄꺼에요

 

점화플러그는 실린더 내 연료와 공기의 혼합가스를 폭발시키기 위해

전기 불꽃으로 점화하는 장치입니다

점화코일은 점화플러그의 불꽃을 발생하게 유도해주는 역할을 하며

불꽃이 발생할때마다 손상되는 소모성 부품으로 정기적인 교체가 필요하답니다

 

가솔린, LPG 차량에만 사용되는 점화플러그와 점화코일은

카본 오염, 오일에 의한 외관 오염,

점화 장치의 결함이나 손상

등 다양한 원인으로 성능 저하가 생길수있답니다

 

점화코일과 점화플러그가 실린더에서 폭발이 제대로 나질 않게 되면

진동과 출력저하가 발생할수 있으며

RPM이 불안정하여 차량이 울컥거나 시동이 꺼질수도 있습니다

 

탈거해준 고품과 신품의 점화플러그,점화코일입니다

함께 및 코일배선까지 함께 교환을 진행합니다

 

배선도 오랜기간 사용하면 단선이 되거나 부식되면서

저항값이 높아져 성능이 떨어지는 경우가 생길수 있기때문에

점화플러그, 점화코일 점검시 함께 점검하고 교체하는 것이 좋답니다

 

점화코일과 점화플러그는

4만KM정도마다 교환이 필요한 차종이 있고

6만KM~10만KM 정도로 긴수명을 자랑하는 차종도 있으나​

 

교환이 필요한경우

고장난 1개만 교환하는 것이 아니라

엔진 밸런스를 위해 모두 함께 교환하는 것을 추천드립니다

 

탈거한 자리에 신품 점화 플러그와 점화 코일을 장착하면

작업은 완료입니다 ​

 

※ 기존보다 출력이 떨어질때

※ 연비가 눈에띄게 나빠질때

※ 엔진 반응성이 떨어질때

※ 엔진 부조현상

※ 공회전시 불규칙한 배기음 발생시

※ 겨울에 시동불량 등

​

이러한 증상이 나타난다면

교체주기와 상관없이 점검 받아보세요!!

​

오늘도 안전운전하시고

좋은 하루 보내세요^^​