⊙ BMW 420D 서브프레임 부싱킷 장착

안녕하세요

코리언모터스입니다

 

BMW 420D 차량이 하체보강을 위한

서브프레임 부싱킷을 장착하기 위해 입고해주셨습니다

 

주행중 커브나 차선변경, 유턴시

차량이 기우뚱~기우뚱~ 거린다면,

 

운전자 입장에서는 여간 불안한게 아니죠?

 

안정된 승차감과 우수한 코너링에 더해 가성비까지

한번에 누릴수 있는 잇템

서브 프레임 부싱킷!!

 

오늘 장착해줄 서브프레임 부싱킷입니다

 

차종별로 볼트의 개수 만큼 보강을 해준답니다

 

따라서 해당차량엔 8개의 부싱킷이 장착될예정이에요

 

1] 볼트 제거

2] 서브프레임부싱킷 장착

3] 볼트 조립

 

서브프레임과 바디 사이의 볼트를 풀어보면

사진과 같이 볼트 자체 사이에 유격이 존재합니다

 

이 유격으로 인해 차량의 무게중심에 따라

기우뚱- 기우뚱- 뒤틀림이 발생하는 것이죠

 

볼트를 제거한 뒤 서브프레임 부싱킷을 장착,

 

그 다음 다시 볼트를 끼워주는 간단한 방식만으로

유격을 해소해준답니다

 

유격으로 인해 볼트가 한쪽으로 치우친다면

주행중 차선변경, 유턴시, 코너링 등에서

무게중심이 계속해서 변하게 되며

좌우 쏠림으로 인한 뒤틀림 현상을 겪을수 밖에 없습니다

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유격이 심하면 심할수록 증상은 더욱 심해지며

이는 탑승자에게도 그대로 전해져

멀미를 호소하게 만들기도 합니다

 

볼트 사이의 유격을 최소화하여

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과속방지턱 통과시 안정감

비포장도로 출렁임 감소

하체소음 감소

유턴, 코너링시 안정감까지 잡을수있는 서브프레임 부싱킷!

 

아직도 코너링에서 다리에 힘주고 계신다면

하체보강의 시작이자

가성비 甲

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서브프레임 부싱킷으로

볼트와 차체사이에 유격해소하여

코너링, 유턴, 급격한 차선변경시

롤링현상(쏠림 현상)

나아가 피쉬테일 현상을 예방해보세요!!

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장착후 절대만족! 멤버부싱 강화와셔

차종별 장착문의 환영합니다~!

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오늘도 안전운전하시고

좋은 하루 보내세요~