⊙ 레이 부동액(냉각수) 교체

안녕하세요

코리언모터스입니다

​

레이 차량이 부동액 교환을 위해 입고해주셨습니다

 

차량의 냉각 시스템은 엔진이 적정 온도를 유지하도록 돕는 중요한 역할을 합니다

 

이 시스템의 핵심 요소인 냉각수는

엔진의 과열을 방지하고 부식을 막으며

엔진의 수명을 연장하는데 기여합니다

 

그러나 오래된 냉각수는 열을 제대로 전달하지 못하고 부식 방지 첨가제가 소모되어

엔진 내부 부품에 부식이나 침식을 유발할수 있습니다

 

또한 냉각수내에 이물질이 축적되면

냉각 효율이 떨어져 엔진 과열로 이어질 수 있습니다

 

이러한 문제를 예방하기 위해

정기적인 냉각수 교환은 필수입니다

 

엔진을 완전히 식힌 후

장비와 차량을 연결하고 물을 순환시켜

내부의 냉각수를 완전하게 배출합니다

 

물을 순환시켜 배출하는 만큼

기존에 남는 부동액 없이 남김없이 세척된답니다

 

부동액(냉각수)의 양이 부족해지거나 변질되어 성능이 떨어지게 된다면

엔진이 과열되면서

실린더와 피스톤이 눌러 붙어 심각한 손상을 입게되고​​

화재로까지 이어질수가 있습니다

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운행중 부동액(냉각수) 부족으로 보충하는 경우

수돗물이나 정수물을 충전하는 경우도 있지만

염분으로 인해 부식시킬수 있으니

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이방법은 임시방편으로 하시되

차후 꼭 정비받는 것이 좋답니다

 

부동액 점검은 생각보단 간단합니다

 

엔진이 차가울 때 부동액 탱크의 눈금을 확인해보세요

FULL과 LOW 사이라면 '적당', LOW 아래라면 '보충'해야 합니다

 

또한 아래와 같은 증상이 나타난다면 부동액 교체 시기를 확인해보세요~

 

▶ 부동액 색이 탁하거나 녹슨 것처럼 변했을때

▶ 엔진 과열이 자주 발생할때

▶ 냉각수 경고등이 자주 들어올때

▶ 엔진에서 이상한 소리가 날때

▶ 주행중 냉각수 온도가 불안정할때

 

기존의 부동액이 모두 빠져나왔다면

신품의 부동액을 주입해줄 차례입니다

 

기존의 색상에 맞게 부동액을 주입합니다

 

다양한 차종만큼이나 부동액도 여러 종류와 색깔을 가지고 있으며

성분과 특성이 모두 다르기 때문에

해당 차량에 맞게 교환해야만 한답니다

 

부동액은 동결을 막고 부품의 부식 방지를 위해 주기적인 교체가 필요합니다

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부동액의 상태가 좋지 않으면

물때가 끼면서 부식 진행, 냉각 순환에 어려움을 겪게 된답니다

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보통 2년마다 오염도를 점검하고 관리해주신다면 좋아요

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오늘은 여기까지입니다

항상 안전운전하시고 좋은 하루 보내세요~