⊙ BMW F20 118D ZF8단 미션오일 교체

안녕하세요

코리언모터스입니다

 

엔진오일만큼 중요한 미션오일 교환을 위해

BMW F20 118D 차량이 입고해주셨습니다

 

자동차의 변속기는 엔진의 회전력을 바퀴에 효율적으로 전달하기 위해 존재합니다

엔진의 회전 속도와 부하에 따라 최적의 기어비를 선택하여

주행 상황에 맞는 힘과 속도를 제공하게 됩니다

 

변속기의 성능과 수명에 직접적인 영향을 ​미치는 미션오일은

대부분 무교환이라고 여기기 쉽습니다

​

하지만 무교환이라는 것은

영구히 교환할 필요가 없다는 뜻이 아닌,

통상적이 차량 수명 내에서 무교환, 10만km이상의

장기간 사용이 가능하다는 의미할 뿐이라고 합니다

​

그러나 요즘은 미리 알아보시고,

교체의 필요성을 느끼고 찾아오시는 분들이 많아졌답니다

 

다른 오일과 마찬가지로

주행환경과 운전스타일에 따라 변질되어 성능이 저하되는 만큼

주기적으로 교체, 관리해준다면 차량 컨디션에 분명 도움이 된답니다

 

미션오일 교환을 하기 위해서는

기존에 있던 잔유를 모두 배출해줍니다

​

미션오일도 주기적으로 점검하고 교체해줄 필요가 있습니다

 

미션오일의 색깔이 검은색이거나 짙은 갈색인 경우,

오일에서 이상한 냄새, 탄 냄새 등이 난다면

교체가 필요하고 점검을 진행하는 것이 좋답니다

 

미션오일이 말끔히 드레인되면

기존 오일팬을 탈거하고 보이는 밸브바디 부분도

깨끗하게 세척 진행해줍니다

 

 

<좌> 탈거한 고품 미션오일팬

<우> 신품 미션오일팬

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ZF8단미션오일팬은 필터가 내장 되어 있는 일체형​입니다

​

그렇기 때문에 ZF8단 미션오일 교환시,

오일팬은 항상 신품으로 함께 교체해주어야 한답니다

 

탈거된 미션오일팬에는 쇳가루가

잔뜩 포집된 모습입니다

 

이러한 미션오일팬을 재사용한다면

미션오일을 금방 변질시키며 기껏 포집된 쇳가루들이

미션오일에 섞여 떠다니면서 미션내부를 마모시키면서

미션의 수명을 단축시킬 수 있습니다

​

그러다 방치하다보면

미션자체를 교체해야할 수도 있어 재사용이 불가하답니다

 

미션오일팬 교환없이

ZF8단 미션오일만 교환해주는 것은 의미가 없겠죠??

 

신품의 미션팬을 규정토크를 준수하며 장착해주었습니다

 

이제 신품으로 주입해줄 오일을 준비하고

ZF8단 정품 미션오일을 주입해줍니다

 

미션오일은 변속기 특성에 따라 사용해야 하는 만큼 전용오일을 사용하는 것이 좋아요

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ZF8단 정품 미션오일은 ZF오토미션을 위해 특별히 개발된 미션오일이며

부드러운 기어 변속과 우수한 윤활 및 낮은 연료소비로

CO2 배출 감소효과까지 있답니다

 

전용장비를 이용하여

신품의 ZF8단 미션오일을 주입하고

 

정확한 온도에서 약간 흘러내릴 정도로 레벨링 해주었습니다

 

ZF8단 미션오일도 무교환이 아닙니다

변질되어 성능이 저하될수 있는 만큼

8만KM 주기로 교환을 권장드리며

 

미션오일은 가혹한 주행환경에서 수명이 더 빠르게 감소한다고 합니다

평소 주행거리가 길거나,

변속이 많은 운전자라면

주기적으로 오일의 양과 상태를 점검 받는게 좋아요​

 

변속지연, 변속충격, 간헐적인 진동 등이 발생하거나

가속 페달을 밟아도 출력이 나오지 않는 현상이 있다면

미션오일 교환을 의심하고 점검하시길 바랍니다

 

오늘은 여기까지입니다

항상 안전운전 하시고 좋은 하루 보내세요~