⊙ BMW F10 528I 순환식 냉각수 부동액 교체

안녕하세요

코리언모터스입니다

 

BMW F10 528i 차량,

냉각수 부동액 교환을 위해 입고해주셨답니다

 

냉각수 부동액은 일교차가 큰 봄철에도 관리해주어야 합니다

 

여름 못지않게 한낮 기온이 크게 상승하므로 엔진도 쉽게 뜨거워질 수 있습니다

 

냉각수 부동액 부족하게되면

엔진 과열과 출력 저하로 인해 오버히트가 발생해

엔진 고장으로 이어질 수 있습니다

 

특히 장거리 주행을 앞두고 있다면 냉각수의 상태를 점검하고

필요하다면 교체하거나 보충하여야 한답니다

 

냉각수 부동액 보충은 간단하게 셀프로도 할 수 있습니다

 

그러나 그 과정에서 냉각수 부동액이 터져 화장을 입을 수 있으므로

전문가의 도움을 받는 것을 권장드립니다

 

오랜된 차량의 냉각 시스템의 부품은 시간이 지남에 따라

마모되어 균열이나 파손 등이 생길수 있습니다

 

그에따라 냉각수 부동액 교체시

호스나 라디에이터 워터펌프 등의 냉각 시스템에 문제는 없는지

점검해줄 필요가 있답니다

 

차량과 장비를 연결하여 순환식으로 작업합니다

 

순환식 작업은

기존의 부동액이 남지 않도록

냉각수 라인에 물을 순환시켜 깨끗하게 세척할수 있다는 장점이 있습니다

 

물을 순환시켜 냉각수 라인에서 빠져나온 냉각수입니다

 

기존에 남은 부동액과 교환할 부동액이 섞이게되면

엉김현상이나 응어리가 발생되어

냉각 라인을 막히게 만든답니다

 

자동차의 출력저하, 울컥거림, 계기판 온도 적색 눈금에 위치,

냉각수 부족 경고등, 엔진룸의 연기,

엔진이 과열되는 오버히트 현상 등이 발생한다면

부동액(냉각수)의 보충이나 교환을 의심​해 보세요

​

또한 운행중 부동액(냉각수) 부족으로

온도게이지가 급격하게 상승함에 따라 긴급하게

수돗물이나 정수물을 충전하는 경우도 있지만

염분으로 인해 부식시킬수 있으니

​

이방법은 임시방편으로 하시되

차후 꼭 정비받으셔야 한다는거 잊지마세요!

 

순환식의 부동액 교환 작업은 냉각수 라인에서

기존의 냉각수가 완전히 배출될때까지 순환시킵니다

 

따라서 투명한 물이 배출될 때까지 기다려야 하지요

 

이제 기존의 냉각수에 맞게 동일한 색상으로 주입해주었습니다

 

이때 부동액은 반드시 동일한 색상으로 주입해주어야 한답니다

​

만약 혼용하게 된다면

엔진 과열 및 부식 현상이 발생할수 있답니다

 

냉각수의 양을 주기적으로 확인하거나

일반적으로 2년마다 또는 일정 주행 거리마다 교체하고

 

냉각수가 누수된 흔적이 발견되었다든지

계기판에 냉각수 경고등이 뜬다면

안전을 위해 점검을 받으시길 권장드립니다

 

오늘도 여기까지입니다

항상 안전운전하시고 좋은 하루 보내세요^^