쉐보레 스파크 자트코밋션 차량의 오토밋션오일 교환 작업입니다.
자트코밋션 특징상 오토밋션 오일쿨러가 장착되어있지를 않습니다.
그래서 운전 특성에 따라 2만~2만5천 정도를 주행하게되면 오일의 점도가 떨어지고
오일이 타버리는 현상을 보입니다.
그러다보면 주행중 변속충격및 변속지연 현상을 일으킵니다.
오토밋션오일의 교환 방법도 매우 중요합니다.
자트코 밋션은 오일팬에 오일콕크가 없고,
오일팬을 탈거하더라도 오일이 2.5L~2.8L 밖에는 배출이 되질못합니다.
그렇게 오일 교환을했을때 한바퀴 주행을하고오면 다시 오일 상태가 ㅠㅠ
꼭 특수공구를 사용하여 오토밋션오일을 순환하여 100% 교환하시어
시원한 느낌으로 주행하시길 바랍니다^^
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