⊙ BMW F20 118D 프론트 텐션스트럿암 교체

안녕하세요

BMW F20 118D 차량이

프론트 텐션스트럿암을 교환을 위해 입고해주셨습니다

 

텐션스트럿암은 차량 하체의 서스펜션 시스템의 일부로

도로의 진동과 충격을 흡수하고

코너링과 직진 주행 시 차체를 안정적으로 유지하며

차량 무게를 분산시켜 주행감을 향상시켜주는 역할을 합니다

 

보통 고무 부싱과 금속 재질로 구성되어져 있으며

손상 시 소음이 발생하거나 조향 성능이 저하될 수 있습니다

 

특히나 BMW 차량들은 텐션스트럿암이 잘 터져서

유격이 발생하여 하체 소음이 올라오기도 한답니다

 

텐션스트럿암의 부싱 부분이 고무로 되어있기 때문에

시간이 지날수록 경화되어

딱딱해지고 갈라지면서 유격이 생기게 됩니다

 

★ 정차시 브레이크를 밟으면 '턱'하는 충격

★ 핸들 조작 시 '두두둑', '딱딱' 소리 또는 반응이 무뎌진 느낌

★ 고속 주행시 앞바퀴 떨림

★ 급가속 또는 감속 시 차체가 좌우로 요동침

★ 하체에서 금속 마찰음이나 '끼익', '삐걱' 거리는 소리

 

만약 위와 같은 증상이 발생한다면

텐션스트럿암을 점검받아보세요~

 

탈거해준 고품과 신품의 텐션스트럿암입니다

 

부싱을 교환하지 않고 계속 주행한다면

앞바퀴쪽의 유격이 점점 늘어나며

고속 주행시 차체가 좌,우로 흔들리게 되면서 사고를 유발할수 있어요

 

탈거한 자리에 신품 텐션스트럿암을 장착하고

휠과 타이어를 장착해주었습니다

 

반대쪽의 텐션스트럿암 교환을 위해

휠과 타이어를 탈거하고

텐션스트럿암을 탈거해줍니다

 

탈거해준 고품과 신품의 텐션스트럿암입니다

 

같은 역할을 하는 부품들의 수명은 크게 차이가 없습니다

 

한쪽이 터졌다면 다른 한쪽도 곧 수명이 다 한거라 할수 있기 때문에

공임을 아끼는 차원에서

양쪽 모두 교체하는 것을 권장드립니다

 

탈거한 자리에 신품 텐션스트럿암을 장착하고

차량을 출고하였습니다

 

하체에서 소리가 난다고해서 무조건

텐션스트럿만의 고장은 아니랍니다

 

로우암, 타이로드엔드, 쇼바마운트 등도

비슷한 증상이 나타날 수 있습니다

 

따라서 고무로 된 제품들은

고무갈라짐, 눌림, 크랙 등이 발생하지 않는지

주기적인 점검을 하고

잡소리가 시작되거나 이상 증상이 나타난다면

안전을 위해 코리언모터스로 오세요~

 

오늘은 여기까지입니다

항상 안전운전하시고 좋은 하루 보내세요~