안녕하세요
BMW F20 118D 차량이 리어 브레이크 패드 교환을 위해 입고해주셨습니다
달리는 것만큼 멈추는 것도 중요한 자동차!
브레이크 패드는 브레이크 디스크와 접촉하여
브레이크 디스크의 회전을 멈추는 역할을 하며
브레이크 디스크와 접촉을 할 때 브레이크 패드가 마모되기 때문에
꼭 주기적인 점검이 필요합니다
브레이크패드 교체 시기는 패드 마모 상태를 확인 후
교체를 결정하지만
일반적으로 브레이크 패드가 3mm 이하로 남은 경우라며
필수로 교체해야 한답니다
오늘 교환해줄 브레이크 제품은
텍스타 브레이크 패드와 센서로 교환을 해줄꺼에요
독일 텍스타 TEXTAR 제품은 100년이 넘는 역사와
최첨단 브레이크 기술을 활용하여
브레이크의 안전성과 편안한 성능을 극대화 한 제품으로
BMW 순정품으로도 장착이 되며
벤츠 아우디 폭스바겐 등등
유럽 수입차 납품하는 제품인 만큼 믿고 찾으시는 분들이 많습니다
수명이 다한 브레이크 패드를 탈거해줍니다
<좌> 신품 브레이크 패드
<우> 탈거한 브레이크 패드
▶ 제동시간이 늘어났을 경우
▶ 브레이크 패달을 깊게 밟아야 제동이 될 경우
▶ 브레이크를 밟았을 때 소리가 나는 경우
▶ 계기판에 브레이크 경고등이 뜬 경우
▶ 브레이크액이 줄어든 경우
위와 같은 경우에는
브레이크 패드 교체 시기가 아니더라도 점검 받아보세요!!
신품 브레이크 패드를 장착하였습니다
브레이크 패드는 위치상 눈으로만 확인하기가 어려움이 따릅니다
하지만 6~8만km 주기로
브레이크 패드를 점검하고 교체한다면
걱정없이 주행할 수 있답니다
이제 반대쪽 브레이크 패드를 교환해줄 차례입니다
하지만 브레이킹시 발생하는 소음과 밀림 현상이 발생한다면
브레이크 패드 교체주기와 상관없이
브레이크패드를 점검하세요~
<좌> 탈거한 브레이크 패드
<우> 신품 브레이크 패드
브레이크 패드 교환시기가 지났음에도 교환하지 않는다면
브레이크 디스크에 영향을 주어
소음 및 진동 발생, 브레이크 밀림 등이 나타나고
심한경우, 디스크를 교환해야 하는 상황도 발생 할 수 있습니다
생명과 관련된 제동 제품은
브레이크 성능에 큰 영향을 미치므로
꼭, 주기적으로 점검해야 한답니다
신품의 브레이크 패드를 장착하고
브레이크패드 마모 센서도 신품으로 교체해주었습니다
신품의 브레이크 패드 장착 후
제동력이 약하게 느껴질 수 있습니다
이는 정상적인 현상으로
새 패드가 디스크와 완전히 밀착되지 않았기 때문에
마찰력이 떨어져 나타나는 증상이랍니다
부드럽게 운전하면서 길들여지기 전까지
브레이크 제동시 주의하세요!
모든 작업을 완료하였다면
경고등도 초기화하고 차량을 출고하였습니다
브레이크패드는 차량의 사용, 운전습관, 주행조건 등에 따라
그 교체주기가 크게 달라집니다
브레이크패드를 많이 밟지 않았다면
교환시기가 길어지는 반면,
고속운전을 하면서 브레이크를 자주 밟았다면
패드의 수명이 굉장히 짧아지게 됩니다
따라서 급출발, 급제동은 삼가하고
브레이크를 한번에 밟기보다는 여러번 나누어 밟는 것이
브레이크 패드의 수명에 도움이 된답니다
특히나 돌발 상황이 발생했을때 아주 작은 차이로
결과가 달라질수가 있는만큼
생명과 직결되는 제동장치의 점검 및 교체는
결코 미뤄서는 안된답니다!!
오늘은 여기까지입니다
항상 안전운전하시고 좋은 하루 되세요~
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