안녕하세요
포터2 차량이 핸들을 돌릴 때 뻑뻑한 증상이 있어서 입고해주셨습니다

핸들은 운전할 때 방향을 잡아주는 없어서는 안될 부품입니다
핸들을 돌릴때 뻑뻑함이 생기는 원인으로는
휠 얼라인먼트가 틀어졌거나,
타이어 공기압이 적당하지 않을 때,
등속조인트의 노후화로 제 기능을 못하거나,
스티어링 오일이 부족하거나 오염되어 생기는 등
다양한 원인에 의해 생길 수 있습니다
주행 중 가장 중요한 핸들에 불편한 문제가 생긴다면
꼭 점검해보시는 것을 추천드립니다!!

해당차량을 점검한 결과,
노후된 파워오일통과 함께 성능이 저하된 파워펌프도 함께 교체하기로 했습니다
최근 출시되는 일부 차량에는 유압이 아닌 전기로 작동하는
전동식 파워 스티어링(MDPS, Motor Driven Power Steering System)이
장착되어 파워 스티어링 오일 자체가 필요 없는 경우도 있습니다
보닛을 열고 엔진 룸을 살펴봤을 때
파워 스티어링 오일 리저브 탱크가 있으면 유압식, 없으면 전동식으로 판단할 수 있답니다

파워오일통에서 파워스티어링오일이 누유되고 있습니다
파워 스티어링 오일은 자동차의 파워 핸들 장치 내에 들어가는 오일이에요
오일의 압력을 이용해 스티어링 휠을 돌리는 힘을
줄여주는 장치랍니다
파워 스티어링 오일이 부족하면
잡음발생, 구성부품의 빠른 마모, 조향력 증가 등의
현상이 발생된답니다
오일 리저브 탱크에서 잔유를 전용장비로 제거한뒤
파워오일통, 파워펌프를 탈거해줍니다

신품과 고품의 파워오일통, 파워펌프입니다
파워펌프에 문제가 생긴다면
소음이 발생하고
유압이 제대로 형성되지 않아 핸들이 무거워질 수 있습니다
노후된 파워펌프를 방치하는 경우
엔진 팬벨트의 이탈과 핸들 잠김으로
핸들이 움직이지 않는 상황까지 생길 수 있답니다

탈거해준 자리에 역순으로 파워펌프를 장착해주었습니다

신품의 파워오일통도 장착하고
파워 스티어링 오일도 순정 프리미엄 파워스티어링 오일을 주입합니다
파워스티어링 오일은 순환식으로 교환을 한답니다
핸들이 별다른 이유 없이 뻑뻑해졌다는 느낌이 든다면
스티어링 오일이 부족하지 않는지 확인하고
부족한 경우 보충해 주는 것이 좋아요
파워 스티어링 오일은
40,000KM ~ 50,000KM 마다
교환해주세요
오늘은 여기까지입니다
항상 안전운전하시고 좋은 하루 보내세요~

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