⊙ BMW F20 118D 부동액(냉각수) 교체

안녕하세요

BMW F20 118D 차량이

여름에는 끓는 점을 높여 엔진 과열을 방지하고

겨울에는 어는 것을 방지하는 부동액 교환을 위해 입고해주셨답니다

 

부동액은 자동차 냉각수에 첨가하여 겨울철에는 어는 것을 방지하고

여름에는 끓는 점을 높여 엔진 과열을 방지하는 역할을 합니다

 

그밖에도 녹방지, 거품방지 등의 첨가물이 포함되어 있어

냉각 시스템 내부를 보호하고

워터펌프 등 냉각 관련 부품의 수명을 연장시켜준답니다

 

그러나 오래된 부동액은 열을 제대로 냉각하지 못하고 부식 방지 첨가제가 소모되어

엔진 내부 부품에 부식이나 침식을 유발할 수 있습니다

 

또한 냉각수내에 이물질이 축적되면

냉각 효율이 떨어져 엔진 과열로 이어질 수 있습니다

 

이러한 문제를 예방하기 위해

정기적인 냉각수 부동액 교환은 필수입니다

 

부동액 점검은 생각보단 간단합니다

 

엔진이 차가울 때 부동액 탱크의 눈금을 확인해보세요

FULL과 LOW 사이라면 '적당', LOW 아래라면 '보충'해야 합니다

 

또한 아래와 같은 증상이 나타난다면 부동액 교체 시기를 확인해보세요~

 

▶ 부동액 색이 탁하거나 녹슨 것처럼 변했을때

▶ 엔진 과열이 자주 발생할때

▶ 냉각수 경고등이 자주 들어올때

▶ 엔진에서 이상한 소리가 날때

▶ 주행중 냉각수 온도가 불안정할때

 

엔진을 완전히 식힌 후

장비와 차량을 연결하고 물을 순환시켜

내부의 냉각수를 완전하게 배출합니다

 

물을 순환시켜 배출하는 만큼

기존에 남는 부동액 없이 남김없이 빠져나오게 된답니다

 

만약 기존의 부동액이 신품과 섞이게 된다면

엉김현상이나 응어리가 질 수 있습니다

 

그렇게 된다면 냉각수로서의 제 역할을 못할뿐더러

냉각수 라인을 막아 고장을 일으킬 수 있답니다

 

부동액(냉각수)의 양이 부족해지거나 변질되어 성능이 떨어지게 된다면

엔진이 과열되면서

실린더와 피스톤이 눌러 붙어 심각한 손상을 입게되고

화재로까지 이어질수가 있습니다

 

운행중 부동액(냉각수) 부족으로 보충하는 경우

수돗물이나 정수물을 충전하는 경우도 있지만

염분으로 인해 부식시킬수 있으니

 

이방법은 임시방편으로 하시되

차후 꼭 정비받는 것이 좋답니다

 

기존의 부동액이 모두 빠져나왔다면

기존의 색상에 맞게 부동액을 주입합니다

 

다양한 차종만큼이나 부동액도 여러 종류와 색깔을 가지고 있으며

성분과 특성이 모두 다르기 때문에

혼용 사용하는 경우

제 역할을 못할 수 있습니다

 

부동액의 상태가 좋지 않으면

물때가 끼면서 부식 진행, 냉각 순환에 어려움을 겪게 된답니다

 

보통 2년마다 오염도를 점검하고 관리해주신다면 좋아요

 

오늘은 여기까지입니다

항상 안전운전하시고 좋은 하루 보내세요~