⊙ 싼타페 TM 합성 엔진오일 교체

 

안녕하세요

오늘은 싼타페 TM 차량 엔진오일 교환합니다

 

보닛을 오픈하고 기본 점검을 완료하고

엔진오일 교환을 위해 차량을 리프트 해줍니다

 

엔진오일 성능을 100% 발휘하고

엔진성능도 신차처럼 끌어올리기위해

엔진오일 교환시

내부에 남아있는 잔유를 제거해주는 것이 가장 중요하답니다

 

코리언모터스에서는 총 3단계에 걸쳐 잔유제거가 진행되지요

 

1. 자유낙하 드레인

2. 고압장비

3. 석션

 

드레인만으로 완벽하게 내부의 잔유가 제거되지 않습니다

 

따라서 꼼꼼하고 구석구석 잔유를 제거하기 위해

고압장비와 석션장비를 사용하여 작업을 진행합니다

 

엔진오일은 엔진 내부를 흐르며

마찰감소, 냉각, 밀봉, 방청, 응력 분산, 청정 등의 윤활 역할을 합니다

 

엔진오일이 교체시기를 놓쳐 내부에 오일이 부족해지거나 산화된다면

급격한 연비감소, 엔진경고등 점등, 엔진의 소음 및 떨림 등의 증상이 나타날수 있습니다

 

심각한 경우, 엔진 과열로 직행하여

엔진을 통째로 교체해야하는 상황도 발생할 수 있습니다

 

따라서 교환시기가 크게 넘지 않았다면

빠른 시일내에 엔진오일 점검을 권장드립니다

 

석션으로 내부의 잔유를 1차 제거해주었다면

내부 세척용으로 신유를 조금 부은 뒤 1~3단계의 작업을 반복해줍니다

 

내부 세척용으로 신유를 사용하다보니

다른 곳에 비해 신유가 조금 더 들어갈 수 있습니다

 

그러나 기존의 엔진오일이 최대한 제거되어

새 오일의 윤활 성능을 최적화해

엔진 보호 및 수명 소음, 출력, 연비 등 개선에 도움이 된답니다

 

주기적인 엔진오일 교환은 엔진의 수명을 연장하고 연비를 향상시키는데 도움이 됩니다

 

엔진오일 교환시기가 지나 윤활 기능이 떨어지면

마찰이 증가해 금속성 소음과 불규칙한 진동이 발생할 수 있습니다

특히, 가속할 때 소리가 더욱 커질 수 있습니다

 

또한 제 기능을 하지 못하여 엔진이 과부하를 받아 연료 소모가 증가하게 된답니다

이로 인해 연비가 급격히 떨어지게 만듭니다

 

오늘 교체해준 합성엔진오일

몰리스(MOLYS) SMART RACING 5W30

 

▶ MoS2 Technology

▶ MoS2는 극압에서의 성능 향상과 정숙함을 더함

▶ 뛰어난 콜드 스타트 속성

▶ 연료 소비 최소화

▶ 마찰력 및 마모도 저하

▶ 엔진 성능 극대화

 

오일필터와 에어크리너는 순정 제품으로 교환하였습니다

 

좋은 엔진오일도 중요하지만

그보다 더 중요한 것은 정기적인 엔진오일 교환에 있습니다!!

 

주행거리 5,000 ~ 10,000km마다 엔진오일을 교체하거나

6개월에서 1년 주기로 교환하는 것을 권장드립니다

 

그러나 스피드를 즐기거나 장거리 운행을 하는 등

운전습관, 주행 환경, 엔진오일 종류에 따라 달라질수도 있는 만큼

교체시기가 지나지 않도록 제때 교환해주세요

 

오늘은 여기까지입니다

항상 안전운전 하시고 좋은 하루 보내세요~^^