안녕하세요
점화코일과 점화플러그 교체 작업을 위해
레인지로버 보그 5.0 슈퍼차져 차량이 예약후 입고해주셨습니다
연식이 있는 차량이나 주행거리가 많은 차량을 운행하다 보면 처음에는 잘 느끼지 못하지만
어느 순간 가속이 더디거나 엔진 떨림이 나타납니다
그런 경우, 점화플러그와 점화코일을 먼저 점검해보세요
점화플러그는 말 그대로 연료에 불꽃을 만들어주는 역할을 하고
점화코일은 그 불꽃을 만들기 위한 강한 전압을 공급해주는 역할을 합니다
둘 중 어느 하나라도 성능이 떨어지면
엔진 내부에서 연소 과정이 정상적으로 이루어지지 않는답니다
▲ 엔진 떨림 현상(진동 증가)
▲ 시동 불량
▲ 출력 저하 문제
▲ 연료 소비량 증가
▲ 배출가스 증가
▲ 엔진 경고등 점등
▲ 엔진 소음 증가
▲ 주행 중 시동 꺼짐
▲ 엔진 출력 불안
위와 같은 증상이 나타난다면
점화플러그, 점화코일이 제 성능을 못하는 것일 수 있습니다
특히 엔진경고등이 점등된 상태로 오래 운행하면
연소가 제대로 이루어지지 않아 촉매 손상으로까지 발생할 수 있습니다
탈거해준 점화플러그입니다
점화플러그나 점화코일은 고전압을 다루는 부품입니다
장기간 사용에 따른 절연체·전극이 자연적으로 열화 마모되거나
카본오염, 윤활유 유입 등의 의해 고장이 발생할 수 있습니다
신품으로는 보쉬 제품으로 장착하였습니다
일반적으로 40,000 ~ 100,000km마다 교체를 권장드리며
점화계통은 교환시 코일이나 플러그 하나만 교환하시는 경우
둘중 하나만 갈아줄경우 부하매칭으로 인해
한쪽의 수명에 영향을 줄 수 있습니다
따라서
점화플러그 교환시에 코일도
같이 교환해주면 더 좋답니다
점화플러그 고장을 방치하면 연비저하, 출력 손실, 환경오염 증가 등
다양한 문제를 발생시킬 수 있습니다
또 장시간 방치시 다른 부품까지 손상을 줄 가능성이 높아
수리비 부담이 커지게 된답니다
점화플러그 고장이 의심될 경우
방치마시고 점검하여 교체하고
차량 상태를 주기적으로 점검하여 관리해주세요~
오늘은 여기까지입니다
항상 안전운전 하시고 좋은 하루 보내세요^^
