안녕하세요
경남 밀양에서 발생한 산불이 발생한 지 이틀째로 현재 진화율이 51%..
기상청 예보에 따르면 오늘 비소식이 있어
진화 작업에 큰 도움이 될것으로 기대한다는데
끝까지 인명피해 없이
안전하게 산불이 진화되길 바라며
비도 충분히 내렸으면 하네요

오늘은 지프 레니게이드 차량, 엔진오일 교체를 진행합니다
엔진오일은 내부 부품들의 마찰을 최소화하여 부드럽게 작동을 하게 도와주고
내부의 온도를 낮추기 위해 냉각 기능이나,
녹, 부식을 방지하기 위한 방청 등의 역할을 합니다
자동차에 있어 엔진오일은 혈액이라고 하지요
그만큼 엔진에서 중요한 역할을 하는데
끈적해진 혈액은 다양한 혈관 질환의 원인이 됩니다
마찬가지로 엔진오일도 시간이 지나며
색상과 오일 상태 등이 달라지게 되지요

해당차량의 오일 교체 경고등이 들어와 있습니다
오일 교체 경고등이 확인되면
해당 오일의 색깔, 누유 등 점검을 완료하고 늦지 않게 교체하세요
당장 교체를 하지않아도 크게 증상이 나타나지는 않겠지만
차량 출력저하, 연비저하, 연료계통 부품에 트러블 발생의 원인이 됩니다
문제가 생기기전 미리미리 점검하고 교체해주는 것이
자동차의 심장 "엔진"을
건강하게 관리하는 현명한 방법이랍니다^^

오늘 교체해줄 신품은
몰리스(MOLYS) SMART RACING 5W30와
오일필터, 에어크리너는 만필터 제품으로 준비하였습니다
몰리스 합성엔진오일은
MoDTC 마찰저감 기술 + ACEA C2/C3 + API SP
엔진보호, 정숙성, 연비까지 잡은
고급 수입차부터 국산차까지 믿고 쓰는
프리미엄 5W30 오일입니다

차량을 리프트하여 내부에 있는 잔유는 모두 배출합니다
자유낙하 드레인 → 고압장비 → 석션장비 순으로
차량에 손상이 가지 않도록 조심하며
1차로 내부의 잔유를 최대한 꼼꼼하게 제거해준답니다

내부의 잔유를 1차로 작업하였다면
내부 세척용으로 신유를 주입, 2차 잔유 제거 실시!!
신유로 내부에 묻어 있는 잔유까지 씻어내어
신유 본연의 효율성을 높이고
엔진 보호를 위함이랍니다
따라서 드레인 -> 고압장비 -> 석션 작업을 한번 더
반복작업을 진행하여
최대한 잔유를 제거합니다

엔진오일은 문제가 생기기전 미리미리 점검하고 교체해주는 것이
가장 현명한 방법입니다
어떤 오일을 선택하느냐 또는 차량에 따라,
운전자의 주행습관에 따라 달라지지만
일반적으로 5,000 ~ 10,000km마다 교체하고
가혹조건에서 주행하는 경우, 교체시기를 앞당겨서 교환해주셔도 좋습니다~

오일필터 하우징도 진행해 줍니다
엔진오일 교체시 오일필터는 함께 교체해야합니다
오일필터는 엔진이 작동하면서 필연적으로 발생하는 오염물질을
걸러주고 포집하여 원활한 오일라인을 유지시켜주는 역할을 합니다
오일필터를 교체하지 않으면
새 오일이 빠르게 더러워지고 엔진 내부 마모가 촉진될 수 있습니다

깨끗하게 세척해준 오일필터 자리에
신품의 오일필터를 장착합니다

<좌> 탈거한 고품 에어크리너
<우> 신품의 탈거한 고품 에어크리너
에어크리너도 엔진오일 교체시 점검하고 교체해야합니다
에어크리너는 엔진 연소가 일어나는 피스톤 안으로
먼지가 들어지 않도록 걸러주는 역할을 합니다
에어크리너가 제 역할을 해주지 못한다면
더러운 공기가 연소실 내부까지 들어가게 되고
공기 유입을 방해해 엔진에 치명적인 손상을 줄 수 있습니다
탈거한 자리에 신품으로 장착하고
작업을 마무리하여 차량을 출고하였습니다
오늘은 여기까지입니다
항상 안전운전 하시고 좋은 하루 보내세요~

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