⊙ K5 합성엔진오일 교환

 

안녕하세요

국내 여행에서 20만원을 소비하면 정부가 10만원을 환급해주는

이른바 '반값 여행'이 오는 4월부터 시작한다고 합니다

 

단, 인구 감소에 따른 어려움을 겪는 농어촌 지역으로 16곳이 최종 선정되었으며

지정 지역 방문 후 지출 증빙을 제출하면

모바일 지역사랑상품권으로 돌려받을 수 있고

해당 지역 내 가맹점에서만 사용이 가능하다네요

 

받은 상품권을 사용하기 위해

재방문을 해야만 하는 상황이라니..

차라리 16곳에서 상품권을 사용할 수 있게 해줘야 하는게 아닌가 싶네요;;

 

차종 : K5

작업내역 : 합성엔진오일 교환

 

엔진오일 교환을 위해

기본 점검한 차량을 리프트하였습니다

 

코리언모터스에서의 잔유제거는 총 3단계에 걸쳐 진행합니다

 

1. 자유낙하 드레인

2. 고압장비

3. 석션

 

드레인만으로는 내부의 잔유를 깨끗하게 제거할 수 없답니다

 

내부의 잔유를 최대한 제거하기 위해

드레인 코크를 열어 배출합니다

 

엔진오일을 오래 사용하면

윤활 성능이 떨어지고 불순물, 슬러지가 쌓여 엔진 마모를 촉진합니다

 

그로인해 연비 저하, 출력 감소 심하면 엔진 고장을 이어질 수 있으므로

엔진오일의 색깔이 어둡거나 검은색을 뛴다면

지체말고 교체하시길 바랍니다

 

엔진오일은 문제가 생기기전 미리미리 점검하고 교체해주는 것이

가장 현명한 방법입니다

 

어떤 오일을 선택하느냐 또는 차량에 따라,

운전자의 주행습관에 따라 달라지지만

일반적으로 5,000 ~ 10,000km마다 교체하시길 바랍니다

 

하지만 주행이 짧거나 정체가 심한 환경에서 운전하는 경우

오일이 더 빨리 노후될 수 있어 교체 주기를 더 짧게 잡아주세요

 

차량을 기울여 준 상태에서 엔진오일 잔유제거를 반복!!

 

신유를 조금 부어주고

다시 처음인 드레인 부터 석션작업까지 반복하여

잔유를 제거합니다

 

기존의 잔유를 최대한 제거해주어야만

엔진 성능 향상 및 신유 본연의 효율성을 높일 수 있습니다

 

오일필터 하우징도 잊지 않고 진행하였습니다

 

오일필터는 엔진오일 교체시 오일필터는 함께 교체해야합니다

 

오일필터를 교체하지 않으면

새 오일이 빠르게 더러워지고 엔진 내부 마모가 촉진될 수 있습니다

 

사진에는 없지만 오일필터, 에어크리너는 순정 제품으로 장착하고

몰리스(MOLYS) SMART RACING 5W30 합성엔진오일은 사용하였습니다

 

몰리스 합성엔진오일은

MoDTC 마찰저감 기술 + ACEA C2/C3 + API SP

엔진보호, 정숙성, 연비까지 잡은

고급 수입차부터 국산차까지 믿고 쓰는

프리미엄 5W30 오일입니다

 

엔진은 자동차의 심장으로

엔진오일도 그에 맞게 중요하게 관리해야 합니다

 

코리언모터스에서 합성엔진오일로 교환하시고

차량성능 향상,

엔진오일 성능 100% 체감하세요!!

 

오늘은 여기까지입니다

항상 안전운전하시고 좋은 하루 보내시길 바래요^^