안녕하세요
영국 타임아웃의 '세계 최고 도시' 평가에서
서울이 9위에 올랐다고 합니다
지난해 42위에서 톱10에 이름을 올린 건 이번이 처음이라고 하는데..
과연 외국인들에게는 서울이 어떻게 비치는 걸까요?
차종 : BMW F10 528i
작업내역 : 프론트 브레이크디스크, 브레이크패드 교체

자동차 브레이크는 유압 장치 등 다양한 부품들로 이루어져 있지만
가장 신경 써야 하는 부품은 캘리퍼, 디스크, 패드, 오일입니다
그중 브레이크를 밟았을 때
디스크와 패드가 직접 마찰하여 멈추게 되므로
브레이크 정비시 가장 많이 점검하고 교체하게 된답니다

오늘 준비한 브레이크 디스크와 브레이크 패드입니다
독일 텍스타 TEXTAR 제품은
100년이 넘는 역사와
벤츠 아우디 폭스바겐 등 유럽산 수입차 회사에
부품을 OEM 납품하는 회사랍니다

브레이크 디스크와 패드가 마모되면
제동력 저하, 소음, 경고등 등으로 이어질 수 있습니다
하지만 브레이크디스크는 패드보다 수명이 길지만
패드가 과도하게 닳거나 디스크 표면이 불규칙해지만
디스크 손상 위험이 커지게 된답니다
따라스 이상 증상 및 마모 상태를 주기적으로 점검하여
필요시 교체하는 것이 좋습니다

<좌> 탈거한 고품 브레이크 디스크
<우> 신품 텍스타 브레이크 디스크
브레이크 패드와의 계속되는 마찰로 인해
브레이크 디스크는 유효두께 2mm 이하로 얇아진다면
교체는 필수입니다
하지만 아래와 같은 증상이 나타난다면
브레이크 디스크의 점검 및 필요 시 교체해야합니다
▶ 편마모 상태 발견
▶ 제동력 저하
▶ 과도한 소음
▶ 핸들 떨림
▶ 브레이크 페달을 밟을때 떨림 발생

<좌> 신품 텍스타 브레이크 패드
<우> 탈거한 고품 브레이크 패드
브레이크 패드도 3mm 이하로 남았다면 교체해야 합니다
교체하지 않고 계속 주행하는 경우
브레이크 디스크에 손상을 주며
브레이크를 밟을 때 소음이 발생하게 된답니다

신품의 브레이크디스크와 브레이크 패드를 장착해주었습니다
마모된 브레이크디스크나 패드를 계속 사용한다면
제동시에 패드와의 마찰이 원활하지 않아
브레이크 시스템의 작동이 불안정해질수가 있으며
이는 사고로 이어질 수 있습니다

이제 반대쪽 브레이크디스크와 패드를 탈거합니다
브레이크디스크나 패드의 교체가 필요한 경우
한쪽만 교체하는 것이 아닌 양쪽이나 앞,뒤로 함께 교환해야합니다
만약 한쪽만 교체한다면
양쪽 브레이크 디스크와 브레이크 패드 간 마찰력 차이로 인한
좌우 제동력의 불균형이 발생해
주행중 안전도에 영향을 미칠 위험이 따를수 있습니다

<좌> 신품 텍스타 브레이크 패드
<우> 탈거한 고품 브레이크 패드
브레이크패드는 운전 습관, 운전하는 환경 등에 따라
패드의 수명은 천차만별입니다
급출발, 급제동 등을 피하고
한번에 밟는 것보다 여러번 나눠서 밟는다면 수명에 도움이 된답니다

<좌> 신품 텍스타 브레이크 디스크
<우> 탈거한 고품 브레이크 디스크
▶ 제동 거리가 증가되는 경우
▶ 브레이크를 밟을때 평소보다 더 깊게, 더 강하게 밟아야 제동이 되는 경우
▶ 브레이크 제동시 소리(쇳소리,드르륵 등)가 나는 경우
▶ 브레이크 제동시 중간 중간 끊기는 느낌이 드는 경우
▶ 브레이크 경고등이 점등되는 경우
▶ 브레이크 오일이 감소한 경우
위와 같은 증상이 나타난다면
브레이크 패드 및 디스크를 점검하세요!!

반질반한 신품의 브레이크 디스크와
두꺼운 브레이크 패드를 장착 완료하였습니다
이제 브레이크 페달을 밟았을 때
제동력이 감소되지 않고 제때 발휘할 수 있게 되겠죠^^

다음 교체시기를 알려줄 경고등도 초기화 하여 작업 완료합니다
돌발상황에 급하게 차량을 제동해야 하는 경우
자동차 브레이크의 성능에 따라 상황이 좌우될 수 있습니다
정기적으로 브레이크 패드의 두께를 확인하고
브레이크 오일의 상태 및 다른 부품의 상태를 파악하여
문제가 생기지 않도록 사전에 점검하세요
또 브레이크 성능이 평소와 다르게 느껴지거나 소음이 난다면
미루지 마시고 점검하시길 바라겠습니다!
오늘은 여기까지입니다
항상 안전운전 하시고 좋은 하루 보내세요^^

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