⊙ BMW F15 30D 흡기&연소실 카본 제거

 

안녕하세요

독신파티를 들어보셨나요??

 

그동안 축의금을 냈지만

정작 본인은 결혼하지 않아 돌려받을 기회가 없어

비혼을 기념, 축하하는 파티로

지인들에게서 축의금을 돌려받는다고 합니다

 

이게 나쁘다는 생각이 안드는게

받았다면 다시 돌려주면 맞는 거고

혹시 마음이 바껴 결혼한다고 하면 그땐 안주면 되는거 아닌가 싶은데...

어떻게 생각하세요?

 

차종 : BMW F15 30D

작업내역 : 흡기 카본 클리닝 & 연소실 카본 클리닝

 

BMW F15 30D 차량의 출력과 연비 향상을 위해

흡기밸브 및 연소실에 쌓인 카본을 제거하기로 했답니다

 

흡기클리닝은 흡기계통에 쌓인 카본, 오염물질을 제거해

공기 흐름은 원활하게 하여

출력 저하, 연비 하락, 시동 불안정 같은 증상을 완화하는 작업입니다

 

특히나 디젤 엔진은 연비와 출력이 뛰어난 대신

카본이 훨씬 많이 발생합니다

게다가 환경 규제를 만족시키기 위해 장착된 EGR 덕분에

배기가스 일부가 흡기라인으로 재유입되면서

흡기 라인 내부에 카본 찌거기가 쌓일수밖에 없습니다

 

기본 점검을 완료해준 뒤

흡기매니폴드를 탈거합니다

 

흡기계통에 쌓인 카본, 이물질이 심해지면

▶ 인테이크 매니폴드 내부가 카본으로 꽉 막혀 출력저하

▶ EGR 밸브 고착

▶ 공기량 부족으로 연료 분사량 증가로 인한 연비저하

▶ 심할 경우 시동 불량 출력 불능까지

 

이러한 증상을 방지하고자

주기적으로 흡기 매니폴드를 탈거하여 주기적인 클리닝을 해준다면

환경보호 및 차량 성능 유지에도 도움이 되게 된답니다

 

전용약품을 밸브 하나하나에 분사하여

연소실 밸브마다 가득 쌓인 카본을 일일이 제거해줍니다

 

더이상 카본이 나오지 않을때까지

반복하여 작업을 진행한만큼

깨끗한 내부를 자랑합니다

 

이제 탈거한 흡기구 차례입니다

 

탈거해준 흡기 매니폴드의 플랩 사이사이에는 많은 양의 카본들이

덕지덕지 붙어 있습니다

 

흡기라인(매니폴드&흡기밸브)에 쌓인 카본과 슬러지덩어리들은

흡입공기양의 부족으로 이어지게 만듭니다

 

★ 출력이 떨어지고 가속이 답답한 느낌

★ 언덕길에서 힘이 부족한 느낌

★ 연비가 눈에 띄게 하락

★ 엔진 아이들링 RPM 오르락 내리락

★ 시동걸 때 진동이 심해짐

★ 엔진 소리가 거칠어짐

 

위와 같은 증상이 있다면

흡기클리닝을 생각해보세요~

 

흡기 센서 및 주변 부품 상태를 확인하며

구석구석 깨끗하게 카본을 제거해야합니다

 

부품들마다 전용 약품으로 불려가며 구석구석 클리닝해갑니다

 

클리닝 완료된 모습입니다

 

흡기밸브, 흡기구 하나하나 신경써서 카본을 제거해야하는

흡기/연소실 클리닝은

차종, 엔진마다 소요시간이 다르지만

 

구석구석 손이 닿지 않는 곳까지 카본을 제거하여

완성하는 만큼

100% 만족을 드린답니다

 

이제 역순으로 조립하여

탈거해준 자리에 깔끔하게 장착합니다

 

흡기계 슬러지 오염물 제거에 따라

출력 회복,

연비 개선,

시동 안정성 증가,

엔진 소음 감소,

정밀한 엔진 제어에 도움을 줄 수 있답니다

 

흡기 클리닝 시기는

주행환경이나 주행습관에 따라 차이가 있지만

매 60,000KM 기준으로

±10,000KM 전후로 권장해드립니다

 

오늘은 여기까지입니다

항상 안전운전하시고 좋은 하루 보내세요^^