⊙ 벤츠 A220 7단 DCT미션오일, 외부필터, 내부필터 교환

 

안녕하세요

유류할증료가 두 달만에 5배 넘게 폭등하면서

해외여행을 계획하던 소비자들의 고민이 커지고 있다고 하는데요..

이미 계획했던 여행이라면

이번 연휴에도 공항에는 사람이 많을 것 같은데..

 

해외로 나가든 아니든

이번 연휴도 잘 보내보아요~

 

차종 : 벤츠 A220

작업내역 : 7단 DCT미션오일, 외부필터, 내부필터 교환

 

벤츠 A220 차량이 7단 DCT 미션오일 교체를 위해 입고해주셨습니다

 

미션오일은 차량의 변속기 내부에서 부드러운 변속을 돕고

각 부품의 마모를 줄여주는 중요한 역할을 합니다

 

특히나 자동 변속기를 사용하는 차량이라면

변속기 부품이 복잡하므로

미션오일의 품질을 유지하는 것이 매우 중요합니다

 

미션오일 교체 시기가 늦어질수록

울컥거림과 변속지연 등의 증상이 나타나고

동력전달의 저하로 이어져 연비 및 출력 저하가 크게 느낄수 있습니다

 

따라서 변속기를 깨끗하게 유지하기 위해서라도

주기적인 미션오일 교체는 필요하답니다

 

A220 차량의 미션오일필터는 두 군데 위치하고 있습니다

 

먼저 엔진룸 속에 있는 미션오일 외부필터부터 교체합니다

 

금속 슬러지와 이물질이 걸러진 상태의 필터를

교체하지 않은 상태로 주행을 지속하면

유압 저하 → 변속 충격 → 미션 슬립 현상으로 이어질 수 있습니다

 

신품으로 장착하고

 

차량을 리프트하여 내부의 잔유를 제거할 차례입니다

 

주행에 있어서 중요한 역할을 하는 미션에

이상이 있다면 다음과 같은 증상이 나타날수 있답니다

 

★ 변속 슬립 현상 : 적정 속도에 맞춰서 변속이 되지 않고 RPM만 올라가는 상황

★ 변속 충격 현상 : P에서 D로 변경할때 차량이 쿵하는 충격이 발생

★ 변속 지연 현상 : 변속 시점이 늦어지고 특정 구간에서 울컥거리는 증상

 

위와 같은 증상을 방치하는 경우,

변속기가 손상될수 있으니

증상이 나타난다면 점검을 받아보시길 바라겠습니다

 

내부의 잔유가 모두 배출되면

미션오일팬을 탈거합니다

 

신품의 내부 필터 및 가스켓을 준비하고

분리한 미션오일팬은 깨끗하게 세척하여 줍니다

 

밸브바디의 잔여 오일과 이물질을 꼼꼼하게 제거한 뒤

규정토크에 맞춰 미션오일팬을 장착 후

전용 DCT 미션오을 주입합니다

 

레벨링 온도에 맞춰 작업을 완료하고

차량을 출고하였습니다

 

DCT 미션오일 종류, 운전 환경 등에 따라 달라지지만

6만 ~8만km 주행 시 교환을 권장드립니다

 

차량을 아무리 잘 관리 한다고 하더라도

오일은 변질 되므로 주기적인 관리는 필수랍니다

 

아래와 같은 증상이 있다면

미션오일을 점검하는 것을 권장드립니다

 

▷ 변속 충격 및 지연 : '쿵'하는 충격, 한 박자 늦은 반응

▷ RPM 상승 및 가속 불량 : 공회전하는 듯한 느낌

▷ 이상 소음 발생 : '위잉' '덜컹' '울컥' 소리

▷ 변속 거부 현상 : 중립(N)으로 자동 이탈

▷ 차량 떨림 및 진동 : 불규칙한 쿨렁거림

 

오늘은 여기까지입니다

항상 안전운전 하시고 연휴 잘 보내세요~

 

 

코리언모터스 부산 사상구 모라로37번길 39