⊙ K3 순환식 냉각수(부동액) 교환

 

안녕하세요

최근 휴가 중 미용 목적의 성형 수술을 받고 복귀하는 군 장병이 늘면서

일선 부대 간부들의 고심이 깊어지고 있다는 글을 보았답니다

 

과거에는 말년 병장들이 긴 휴가 기간을 이용했다면

지금은 과거보다 유연해진 병영 문화와 급여 인상으로 인해 생긴것이라 하는데,

 

부추기는 성형외과도 문제이지만

이를 이용하는 것은 더 아니지 싶네요;;

 

차종 : K3

작업내역 : 순환식 냉각수(부동액) 교환

 

냉각수(부동액)은

자동차 냉각 라인 계통을 지속적으로 순환하면서

고열의 엔진룸을 냉간 시켜주는 역할을 합니다

 

엔진 내부의 온도를 조절하고

부식 및 동결을 방지하는 역할을 하는 냉각수(부동액)은

시간이 지남에 따라 성능이 감소하므로

일정한 주기로 교체해주는 것이 좋답니다

 

냉각수 라인에 물을 순환시켜

기존의 냉각수를 배출시켜줍니다

 

교체시기를 넘긴 부동액(냉각수)을 계속 사용하는 경우

냉각수 오염으로 인해 엔진, 워터펌프 등 주요 부품의 손상 위험이 증가하며

엔진과열, 시스템 고장 등

심각한 고장이 발생할 가능성이 커지게 된답니다

 

부동액(냉각수) 교체 주기는 차량, 냉각수 종루에 따라 달라지지만

일반적으로 2년 또는 4만km ~ 6만km 주기로 권장드립니다

 

물을 순환시켜 냉각수 라인에서 빠져나오는 냉각수입니다

 

▶ 에어컨·히터 성능 저하

▶ 냉각수 양 감소

▶ 엔진 과열 등이 나타나면 냉각수(부동액)을 교체해야합니다

 

또한 색이 탁해지거나 이물질이 떠나니는 경우라면

교체는 '필수'랍니다

 

오래된 냉각수는 냉각 기능이 저하되고

부식을 유발해

라디에이터, 워터펌프 등에 침전물이 쌓여 막히게 만들고

고무 부품 손상, 마모가 가속되어 누수 증상이 나타날 수 있습니다

 

여름철 엔진은 쉽게 뜨거워질 수 있는만큼

냉각수의 오염도를 주기적으로 확인하세요~

 

신품의 냉각수 부동액을 주입합니다

 

자동차에 있어 매우 중요한 역할을 하는 부동액은

파란색, 오렌지색, 핑크색, 빨간색 등의 다양한 색깔이 있습니다

 

제조사마다 다른 성분의 부동액을 사용하기 때문에

혼합하지 않도록 기존의 색깔을 주입합니다

 

순환식 냉각수 부동액 교체는

전문 장비를 사용하여 기존 냉각수를 완전히 밀어내고

새로운 냉각수 부동액으로 교체하는 방식으로

 

잔여 부동액 냉각수가 거의 남지 않게 되어

시스템 청정 효과가 크답니다

 

냉각수 부동액은

시간이 지날수록 변질되거나 침전, 슬러지가 생겨

냉각 효율이 떨어지게 됩니다

 

워터펌프, 라디에이터, 냉각 시스템을 위해

주기적으로 점검하고 교체하세요!!

 

오늘은 여기까지입니다

좋은 하루 보내시고 항상 안전운전하세요^^

 

 

코리언모터스 부산 사상구 모라로37번길 39