⊙ BMW F20 118D 프로펠러 샤프트 뒤쪽 댐퍼 및 사이드 케이블 홀더 교체

 

안녕하세요

국내에서 화제가 된 코미디언 이수지의 '유치원 풍자' 유튜브 영상

600만회 이상의 조회수를 기록한만큼

보신분들이 많을 거라 예상되는데..

미국 사회학과 샘 리처드 교수도 이를 보고

'최근 한국 영상 중 가장 충격적이다'라는 영상을 제개했다고 하죠

 

내 아이가 특별한만큼

다른 아이도 특별하다는 걸 잊지 말자구요^^

 

차종 : BMW F20 118D

작업내역 : 프로펠러 샤프트 뒤쪽 댐퍼 및 사이드 케이블 홀더 교체

 

프로펠러 샤프트 댐퍼는 후륜 및 4륜 차량에 장착되는 부품으로

 

일명 '연탄', '플렉시블 조인트'라고도 불리며

차량의 엔진과 변속기 사이 또는 드라이브 샤프트와 디퍼런셜 사이에 위치해

진동을 흡수하고 동력을 전달하는 역할을 합니다

 

앞뒤로 동력을 전달하는 이음 부분에 들어가는 댐퍼가

노화, 경화되면서 제 역할을 못하게되면

변속충격, 가속충격이 발생할 수 있답니다

 

프로펠러 샤프트 뒤쪽 댐퍼의 크랙을 발생되어

BMW F20 118D 차량을 리프트 해주었습니다

 

프로펠라 샤프트 앞과 뒤에 장착되는 댐퍼는

시간이 지나거나 주행 조건에 따라 고무 부분이 찢어지거나 마모되게 됩니다

 

프로펠라 샤프트 댐퍼가 갈라지고 균열이 생기면

진동 소음이 발생하고

차량 주행시 변속충격을 느끼게 된답니다

 

따라서 점검할 때 앞과 뒤를 점검하고 필요시 함께 교체하세요!

 

<좌> 신품 프로펠러 샤프트 뒤쪽 댐퍼

<우> 고품 프로펠러 샤프트 뒤쪽 댐퍼

 

△ 주행 중 진동 혹은 소음발생

△ 감속, 가속시 충격음 발생

△ 샤프트를 직접 흔들었을 때의 유격

△ 그리스 누유 혹은 녹 발생

 

프로펠러 샤프트가 고장이라면 위와 같은 증상이 나타날 수 있습니다

 

샤프트에서 발생되는 진동과 소음을 방치한다면

가속충격, 변속충격 등의 현상을 겪을수 있으며

프로펠러 샤프트 손상과 차량이 움직일수 없는 상황까지 초래될 수 있습니다

 

프로펠러 샤프트 뒤쪽 댐퍼 교체 중

사이드 케이블 홀더으가 파손된 채로 확인되었습니다

 

사이드 케이블이 고정되지 않은 상태이다보니

케이블이 프로펠러 샤프트를 치면서 생긴 흔적이 보입니다

 

사이크케이블이 고정되지 않은 채로 장시간 방치되면

샤프트 변형이나 케이블이 끊어질 수 있으니

신품으로 교체를 진행합니다

 

신품의 프로펠러 샤프트 뒤쪽 댐퍼를 장착하였습니다

 

신품의 사이드 케이블 홀더 교체로

사이드 케이블을 고정시켜 주었습니다

 

사이드 케이블 홀더가 파손되어졌다면

하체에서 진동이나 소음이 발생할 수 있습니다

 

전에 없던 진동이나 소음, 변속 충격 등이 나타난다면

프로펠러 샤프트 댐퍼와 함께 사이드케이블 홀더도 함께 점검하세요~

 

오늘은 여기까지입니다

항상 안전운전 하시고 좋은 하루 보내세요^^

 

 

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