⊙ 제네시스 BH380 운전석 에어쇼바 교체

 

안녕하세요

네덜란드에서 불치병을 앓는 12세 미만 아동에게

처음으로 안락사가 시행되었다는 사례가 나왔습니다

 

환자 본인이 외부 강요 없이 스스로 요청과 담당 의사가 회복 가능성이 없으면서

참을 수 없는 고통을 겪는 상태여야만

인정된다고 하는데..

 

우리나라에서는 형법상 허용되지 않고 있죠

그에 환자가 존엄사를 위해 허용되는 나라로 출국하려다

제지된 경우도 있다고 하니

놀랍기만 하네요;;

 

차종 : 제네시스 BH380

작업내역 : 운전석 에어쇼바 교체

 

2011년식 제네시스 BH380 차량이

주저앉은 듯한 느낌이 든다며 점검차 입고해주셨습니다

 

자동차에 있어 서스펜션은 매우 중요한 역할을 합니다

 

쇼크업쇼버, 스프링, 서스펜션암 등으로 구셩된 서스펜션은

이 중 하나라도 고장이 난다면

불쾌한 진동이나 승차감이 떨어지게 됩니다

 

차량의 차고가 전체적으로 낮아져 있는 상태입니다

 

자동차의 차고가 낮아진 상태라면

시야가 제한되고

차고·주차장 출입시, 주변 장애물 등 충돌 위험이 커질 수 있습니다

 

또한 승차감에 영향을 줄 수 있답니다

 

따라서 서스펜션 경고등이 점등되거나

너무 낮은 차고로 고민이라면 안전을 위해 점검을 받아보세요~

 

해당 차량에 진단기를 물려본 결과

 

"C1789 차고 조절 범위 이상"

 

위와 같은 고장 코드를 발견,

육안 검사를 통해 운전석 에어쇼바가 터진것을 발견하여

운전석 에어쇼바를 교체 진행하기로 했답니다

 

운전석 에어쇼바를 탈거하였습니다

 

저속에서는 차고를 높이고, 고속에서는 차고를 낮추어 주행을 하여

노면 변화에 따라 차체에 전달되는 진동을 줄여

편안한 승차감을 제공 하는 에어쇼바!

 

승차감에 직접적인 영향을 주는 쇼바가 문제라면

차가 위아래로 심하게 요동치거나 코너를 돌때마다 쏠림 현상이 발생하여

운전 피로도가 향상 되고

동승자도 멀미를 호소 할 수 있습니다

 

<상> 탈거한 고품 에어쇼바

<하> 신품 에어쇼바

 

주차 후 한쪽/전체가 서서히 내려앉음

시동 결면 다시 올라오지만 반복 하강

경고등 점등

차고 조절 반응 느림

컴프레셔가 오래 돌거나 과열보호로 멈춤

주행 중 바람 새는 소리 후 하강

 

에어쇼바가 고장이라면

위와 같은 증상이 나타날 수 있습니다

 

신품 에어쇼바에 어퍼암을 조립하고

탈거의 역순으로 장착해줍니다

 

에어쇼바는 연식과 주행거리가 늘어나면서

부품자체의 마모와 노후화로 공기 누출이나

터짐 등과 같은 파손이나 이상 및 부품의 수명이 다해 고장이 많이 난답니다

 

에어쇼바가 터진상태를 방치한다면

에어컴프레셔를 계속 돌게 만들게 되면서

컴프레셔의 고장을 일으킬수 있답니다

 

시동 후 차고가 정상적으로 올라오는지

주차 후 한쪽이 내려앉지 않는지

차고 이상을 확인하였다면

빠른 시일내 점검하고 교체하세요~

 

오늘은 여기까지입니다

항상 안전운전 하시고 좋은 하루 보내세요^^

 

 

코리언모터스 부산 사상구 모라로37번길 39