안녕하세요
코리언모터스입니다
아침에 준비를 하는데 띠리링 온 문자
폭염경보. 주의하라는 문자였어요
야외활동은 자제하고 물도 충분히 마시구요
장마가 지나가자마자 이렇게 더워지네요
더운데 조심하세요!
차종 : NF소나타
시공내역 : ATF 순환식 미션오일 교환
NF소나타 차량이 입고되었습니다
순환식으로 오토미션오일을 교환하기 위해
부산 코리언모터스를 찾아주셨답니다
코리언모터스에서는 순환식으로 오토미션오일을 교환해드리고 있답니다
순환식으로 오토미션오일교환을 위해 장비와 차량을 연결해주었어요
오토미션오일 교환방법은 순환식과 드레인 방식 두가지가 있어요
드레인 방식은 미션 안에 오일이 절반정도밖에 빠지지 않아,
폐유와 신유가 섞이게 돼요
순환식 방식은 폐유를 밀어내며 신유를 넣는 방식이므로,
드레인 방식에 비해 신유가 3배정도 더 들어간다고 해요
그만큼 더 깨끗한 신유가 들어가는거겠죠?
차량과 장비는 두개의 선으로 연결이 돼요
하나의 선은 신유가 주입되는 선,
다른 하나의 선은 폐유가 배출되는 선이랍니다
<좌> 신유
<우> 폐유
처음 장비와 차량을 연결하면 폐유의 색은 탁한 검붉은색이에요
순환식으로 진행을 하게되면 폐유의 색이
신유의 색과 비슷하게 점점 바뀌어간답니다
<좌> 신유
<우> 폐유
폐유가 신유와 같은 색인 투명한 붉은 색으로 변하게 되면
순환식 ATF 미션오일 교환은 완료입니다!
미션오일은
수동 미션은 10만KM
자동 미션은 5만KM
최근 출시 차량은 자동/수동 관계없이 10만KM정도로
오일상태를 점검 받아야한답니다
무교환이라고 해도 주행환경과 운전스타일에 따라 오일은 변질되므로
10만KM 주기로 교환을 권장해드리고 있습니다
자주 교환하는 오일이 아닌만큼
한번하실때 확실하게 교환할수있는
코리언모터스에서 교환하세요
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