⊙ 렉서스 LS460 순환식 부동액 교환

안녕하세요
코리언모터스입니다

벌써 금요일이에요
오늘 날짜를 보니 13일의 금요일이네요
어릴땐 괜히 무서운 날이었는데
지금은 그냥 날짜가 13일인 금요일뿐인 날이네요
이런날엔 공포영화라도 한편 봐줘야할까요? ㅎㅎ

차종 : 렉서스 LS460
시공내역 : 순환식 부동액 교환

렉서스 LS460 차량이 입고되었습니다

디퍼오일교환, 오토미션오일 교환, 부동액 교환 등 여러가지 작업을 하셨지만
오늘은 순환식 부동액 교환 포스팅을 하도록 할께요

부동액은 자동차 기관용 냉각수의 동결을 방지하기 위하여 사용하는 액체입니다

부동액 교환은 순환식으로 작업이 이루어집니다
장비와 차량을 연결 해주었어요

순환식이라 두개의 선으로 연결이 된답니다

먼저 물을 순환하여 깨끗하게 세척을 해줄꺼에요

기존에 남은 부동액과 교환할 부동액이 섞이면
엉김현상이나 응어리가 질 수도 있기 때문이에요

물이 주입되면서 내부에 있던 폐부동액이 밀려 나오게 됩니다
붉은색의 폐부동액이 밀려 나오고 있죠?

밀려나오는 폐부동액은 이렇게 밑에서 모아준답니다
붉은 색의 폐부동액색이 예쁘네요 ㅎㅎ  

폐부동액이 모두 밀려나와
투명한 물이 나오게 된다면 세척은 완료입니다

옆에 보이는 것이 순환식 부동액 교환 장비랍니다

렉서스/ 도요타 순정 부동액 입니다
부식에 대해 탁월한 보호 성능을 갖추고 있답니다

부동액은 교환주기가 달라요

초록색 : 교환주기 2년 (4만KM) 부식방지용
분홍색 : DEX-COOL 교환주기 5년(20만KM) GM차종 일부
노란색 : UNIVERSAL ELC 교환주기 5년(20만KM) 일부 유럽차 적용

교환 시기를 지켜주면 좋겠죠? 

세척이 완료되었으니 새로운 부동액을 보충해줘야죠

전용장비에 부동액을 넣어줍니다

새로 주입한 부동액 색과 같은
투명한 분홍색이 흘러나오면
부동액 교환 완료입니다!

만약 냉각수가 부족으로 운행중 온도게이지가 급격하게 상승.
놀라서 정차 후 긴급하게
수돗물이나 정수물을 충전하는 경우도 있어요

이방법은 임시방편 으로 하시되
차후 꼭 정비받으셔야 한다는거 잊지마세요!