⊙ BMW F30 320D 서브프레임부싱킷, 하체보강바 장착

안녕하세요
코리언모터스입니다

어제 연지공원에서 꽃축제가 열린다길래
구경갔는데 태풍때문에 취소됐다하더라구요
가기전에 미리 알았으면 다른곳에 놀러 갔을텐데,
꽃 좋아하는 꼬맹이때문에 갔더니 취소되어서 아쉬웠어요  

차종 : BMW F30 320D
시공내역 : 서프브레임부싱킷, 하체보강바 장착

BMW F30 320D 차량이 입고되었습니다

서브프레임 부싱킷과 하체보강바 장착으로
코리언모터스를 찾아주셨습니다

하체를 탄탄하게 보강해주어 
고속주행시 안정감을 향상 시킬수 있답니다  

이 작은 아이템이 서브프레임 부싱킷입니다

이제 이 아이템을 어떻게 장착하는지 살펴봐야겠죠?

자동차는 보통 바디와 서브프레임을 볼트로 체결하게 돼요
이 과정에서 볼트를 꽉 잡아주게 되면 상관이 없지만
사진과 같이 볼트를 빼게 되면 볼트홀과 볼트 사이에 유격이 존재하게 됩니다

어느 차량이든 신차로 출고되는 차량이라도 
이 공차는 존재하고 있다는거죠

그 공차를 잡아 하량하체를 탄탄하게 잡아줄수 있는 아이템이
서브프레임 부싱킷입니다  

서브프레임 부싱킷 장착은 간단해요

① 차량 하부의 볼트를 풀어보면 공차가 존재합니다
② 서브프레임 부싱킷 장착을 위해 볼트를 빼내줍니다
③ 서브 프레임 부싱킷 장착
④ 다시 볼트를 체결해줍니다

이러한 과정으로 서브프레임 부싱킷은 장착된답니다

코리언모터스에서는 오랜 경험과 노하우로
거짓말 쪼~꼼 보태서 눈감고도 장착한답니다!

볼트가 공중에 떠 있기 때문에
차량이 움직이는 대로 볼트를 움직일수 밖에 없게 돼요

또는, 공차로 인해 볼트가 비스듬하게 장착되어 있는 경우에는
볼트가 내부에서 손상을 입힐수도 있겠죠?

주행 중에 생기는 가로 흔들림을 롤링이라고 해요

노면이 고르지 못해 일어나는 가로 흔들림이나
고속에서 경사진 길을 돌 때의 원심력에 의한 기울어지죠

롤링이 심하면 조정성이나 승차감에 영향을 줄 뿐만 아니라,
때로는 전복 될 위험마저 있어요

부싱킷 장착으로 유격을 잡아주어
롤링현상까지 줄어든답니다 

고속으로 주행시 갑작스러운 핸들링에
차체가 심하게 움직이고 균형을 잃은듯한 느낌을 받을때도 있죠

서브 프레임 부싱킷 장착만으로
더 좋아진 핸들링을 느끼실수 있답니다

서브프레임 부싱킷 장착이 완료되었으니 
하체보강바 장착으로 넘어갑니다

이렇게 얇디얇은 하체보강바로 차체를 잡아줄수는 있을까요?

하체보강바 장착을 위해 기존 언더바를 탈거했습니다

두꺼운 하체보강바로 언더바의 강성을 보완해주도록 해요

새롭게 추가하여 작업할 두툼해진 언더바입니다

거기다 강도가 우수한 알마늄합금소재와 표면부식방지와 강성유지를 위해
경질의 아노다이징을 사용하여 제작하였답니다

기존 언더바와 교체하여 작업하는게 아닌
기존 언더바와 차체 사이에 덧대어주는 방식입니다

두꺼워진 하체보강바로 인해
더 길쭉길쭉한 볼트로 체결을 해준답니다

한층 두꺼워진 언더바가 하체를 더 탄탄하게 잡아줄수 있겠죠?

차체의 뒤틀림을 막아 탄탄하면서
부드러운 주행을 도와줄꺼에요 

한층 두꺼워진 언더바가 하체를 더 탄탄하게 잡아줄수 있겠죠?

차체의 뒤틀림을 막아 탄탄하면서
부드러운 주행을 도와줄꺼에요 

서브프레임 부싱킷과 하체보강바 작업을 완료하고
차량을 출고했답니다

서브프레임 부싱킷과 하체보강 언더바로
탄탄하고 안정감 있는 주행 체감하시길 바래요

문의전화는 언제든 환영합니다