⊙ SM3 점화플러그, 점화코일 교환

안녕하세요
코리언모터스입니다

토요일에 꼬맹이 운동회를 다녀왔는데
삭신이 쑤시는게 힘이 드네요 하하
안움직이는 티가 나네요~

차종 : SM3
시공내역 : 점화플러그, 점화코일 교환

SM3 차량이 입고되었습니다

점화플러그와 점화코일 장착을 위해
코리언모터스를 찾아주셨습니다

점화 플러그와 점화 코일 교체를 위해
보닛을 오픈했답니다

각각 4개의 점화플러그와 점화 코일을 교체해줄꺼에요

점화 플러그와 점화 코일 교환을 위해
기존의 점화플러그와 점화코일은 모두 탈거했습니다

점화플러그 : 연소실에서 불꽃을 발생시키는 장치
점화코일 : 불꽃 발생을 위한 접압을 만들어 주는 장치

점화플러그와 점화코일은 가솔린, LPG 차량에만 사용된답니다
디젤 차량은 점화방식이 가솔린 차량과 달라
점화플러그와 점화코일이 필요없어요

<상> 탈거한 점화플러그와 점화코일
<하> 신품 점화플러그와 점화코일  

☆ 기존보다 출력하락
☆ 연비하락
☆ 엔진반응성 하락
☆ 엔진부조현상
☆ 공회전시 불규칙한 배기음 발생
☆ 겨울에 시동불량 등

이러한 증상이 있을시에
점화플러그와 점화코일의 교환을 권장합니다

신품 점화플러그와 점화코일로 교환을 완료했습니다

점화 플러그나 점화코일은 종류마다 차이가 있지만
결국은 소모품이에요

4만KM정도마다 교환이 필요한 차종이 있고
6만KM~10만KM 정도로 긴수명을 자랑하는 차종도 있답니다

그리고, 하나가 고장이라면 다른것도 수명이 다 되었다는 거에요
교환하실 때 고장난 1개만 교환하는것이 아니라,
4개 모두 교환해 주시는게 좋답니다

플러그와 코일 교환 작업은 고전압을 다루는 부품이고,
엔진의 연소실에 직접 조립되기 때문에 정확한 조립이 필요하기 때문에
경험과 노하우가 많은 코리언모터스에 믿고 맡기세요!

그럼 오늘은 여기까지~!
내일 만나요