⊙ BMW G30 530I 합성엔진오일, 실내마이크로필터 교환

안녕하세요
코리언모터스입니다

어제 하원 후 꼬맹이와 함께 마카롱을 사러 갔었어요
그 마카롱 들고 오늘은 친구집으로 놀러갑니다
하루종일 신나게 수다떨고 올꺼에요~
생각만으로도 신나네용~!

차종 : BMW G30 530I
시공내역 :  합성엔진오일, 실내마이크로필터 교환

BMW G30 530I 차량이 입고되었습니다

엔진오일교환과 실내마이크로필터 교환을 위해
코리언모터스를 찾아주셨답니다

엔진오일 교환을 위해서는
잔유를 말끔하게 제거해줘야 합니다

오일캡을 오픈하여 오일필터를 제거 한 뒤
하우징에 남아있는 잔유를 전용장비로 말끔하게 제거해주었답니다

이제 차량을 올려주고 내부에 남아있는 오염된 잔유를 제거해주도록 해요

드레인코크를 오픈하면 새까만 잔유가 배출돼요
여유있게 시간을 가지고 모두 배출될수 있도록 기다려줍니다

오랜시간 드레인을 해도 빠져나오지 못한 잔유가 남아있어요
0.5~1L가량이 배출되지 못하고 남아있는데,
결코 적은 양이 아니죠?

고압장비를 이용하여 남아있는 잔유를 제거해줍니다

이제 석션장비를 이용하여
구석구석 말끔히 잔유를 제거해줍니다

신유를 부어줍니다!

잔유 제거를 했다고 바로 신유를 보충하게 아니라,
지금 부어주는 신유로 잔유제거 작업을 한번 더 해줄꺼에요

완전 세척도 되며 완전 말끔히 잔유 제거가 되겠죠?

다시 드레인부터 해준답니다

1차 잔유제거작업을 했음에도 불구하고
투명한 신유를 부었지만, 아직 조금 오염된 채로 배출되네요

드레인 후에는 아직 못나온 잔유를
고압장비를 이용해 제거해줍니다

마지막 석션장비입니다

구석구석 꼼꼼하게!
코리언모터스에서는 그냥 적당히는 없어요~

깨끗깨끗~!

잔유제거가 완료되면
드레인 코크 주변도 말끔히 닦아내줍니다

신품 오일필터도 쏘옥 장착해줍니다
그리고, 첫 시동시 차량에 무리가 가지 않도록
오일필터에 신유를 충분히 적셔줍니다

액트루브 디에스터(D-ESTER) 5W30

부드러우면서도
고온에서 유막이 잘 유지되는 장점을 가진
합성 엔진오일!

ESTER(에스테르) 베이스 합성유로
에스테르 함유량이 동종오일중에 최고로 꼽히죠

다양한 조건에서도 최고의 마모방지 성능과
연비향상 성능까지 갖추고 있습니다

초중반, 후반까지 정숙함과 펀치력으로
시티 드라이빙에 적합한
사계절 합성엔진오일 이랍니다

엔진오일량측정은 정상입니다
당연히 정상이어야죠!

엔진오일교환이 완료되었으니, 이제 실내마이크로필터 교환입니다

실내마이크로필터는 조수석 글러브박스 밑에 위치하고 있어요

조수석 트렁크 밑 트림을 탈거해준답니다

그러면 이렇게 실내 마이크로 필터를 탈거할수 있어요

G30 530I 차량은 실내마이크로필터가 두개 들어가있네요

탈거한 실내마이크로필터입니다
먼지가 가득 붙어있는게 보이시나요?
이정도라면 필터의 역할을 제대로 할수 없는건 당연하답니다

이 상태로 운행을 계속하게 되면
미세먼지나 곰팡이가 걸러지지 못하고
차량으로 그대로 들어오게 된답니다

신품으로 장착하고 탈거했던 트림도 완벽하게 장착해주면
실내마이크로필터 교환 작업도 완료입니다

실내마이크로필터는
실내에 쾌적한 공기를 위해
6개월에 한번은 꼭 교체해주는게 좋답니다

코리언모터스에서 엔진오일 합성유로 교환하시고
차량 성능 100%
엔진오일 성능 100% 체감하시길 바래요