⊙ 라보 클러치 디스크 세트 교환

안녕하세요
코리언모터스입니다

요즘은 수동미션차량이 점점 줄어들고 있지요?
클러치디스크 교환도 그만큼
작업도 줄어들고 있는 작업중의 하나입니다
포스팅 시작합니다~

차종 : 라보
시공내역 : 클러치 디스크 세트 교환

라보 차량이 입고되었습니다

클러치디스크 교환 작업을 위해
코리언모터스를 방문해주셨답니다

먼저 교환 해 줄 클러치 디스크를 준비해줍니다

클러치 디스크, 클러치 압력핀,
스러스트 베어링, 센터 베어링을 준비했습니다

클러치 디스크 교환을 위해서는
먼저 미션을 탈거해주어야 합니다

탈거한 클러치 디스크입니다
꽤나 마모가 되어있는 모습입니다

클러치 디스크는 플라이휠과 압력판 사이에 디스크가 들어가게 되며
압력판이 디스크를 눌러 압력으로
엔진의 동력을 미션으로 전달하는 역할을 하고 있답니다

클러치 디스크의 교체시기는
운전자의 운행습관에 따라 좌우되는데요

주행중 반클러치를 자주 사용하면 할수록
클러치 디스크가 자주 사용되어 마일리지가 줄어든답니다

반클러치가 잦으신분들은 3만KM 정도
오래 사용하시는분들은 10만KM 넘게 사용하는등

그 격차가 꽤나 큰편으로
교체시기는 언제다! 라고 말씀드릴수 없는 소모품입니다

엔진쪽에 붙어있는 플라이휠입니다

스타트모터 작동시 플라이휠이 돌아가며 시동이 걸어져요
이곳에 클러치 디스크가 들어가 동력 전달을 한답니다

센터를 맞춘뒤
새 클러치 디스크를 플라이휠에 조립했답니다

클러치디스크가 마모로 인한 증상은
엔진의 동력을 전달하는 판인
플라이휠에 밀착이 되지않아서
슬립(미끄러짐)이 발생합니다

따라서 알피엠은 상승하지만
속도가 더디게 올라가고
심한경우 엑셀링으로 나오는 출력대비 공회전수 증가로
엔진이 헛도는 듯한 느낌이 생깁니다

미션쪽에도 스러스트 베어링과 센터 베어링을 교체하고
탈거의 역순으로 탈거된 미션을 조립해주었답니다

마지막으로 미션오일들 주입해주었어요

클러치디스크는 엔진의 동력을 미션으로 전달하는 역할을 하므로
자동차 동력전달에 이상발견시
즉시 점검받아야 하는 항목중 하나라는거!
잊지 말아주세요

작업완료후 차량을 출고하였답니다

항상 안전운전하시고
내일 다시 만나요