안녕하세요
코리언모터스입니다
주말에 너무 무리하게 돌아다녔더니
어제 저녁에 완전 기절했어요
자고 일어나니 아침이네요?
허허 신나지만 피곤한 주말이었어요~
차종 : 재규어 F타입
작업내역 : 합성엔진오일, 리어 브레이크 패드 교환
재규어 F타입 차량이 입고되었습니다
입고될때마다 느끼지만
차량이 날렵하게 예뻐요~
엔진오일과 리어 브레이크패드 교환 작업을 할꺼에요
먼저 엔진오일 교환입니다
엔진오일 교환시
가장 중요하고 시간이 많이 걸리는 것은?!
잔유제거 작업입니다
오일필터를 제거하고 고여있는 잔유를
전용장비로 말끔하게 제거해주었답니다
이제 신유 주입을 위해
차량 내부에 있는 잔유를 제거해줄꺼에요
차량을 올려주고 드레인 코크를 오픈해줍니다
그러면 내부에 있던 오염된 잔유가 흘러나오겠죠?
시간을 여유있게 가지고 잔유를 모두 드레인해줍니다
드레인 후에는 고압장비를 이용하여
잔유를 제거해줍니다
드레인만으로는 절대 잔유제거가 완벽하게 될수 없어요
특히 재규어 F타입 같은 경우는
드레인코크가 옆으로 위치하고 있죠?
드레인만으로는 절대 안돼요
마지막 석션작업입니다
석션을 이용하여 구석구석 잔유를 제거해주는거죠
이렇게 잔유제거가 완료되면
신유를 조금 부어 그 신유를 이용하여
2차 잔유제거작업을 해줍니다
드레인부터 석션까지 꼼꼼하게
잔유를 제거해줄꺼에요
2차 잔유제거작업까지 완료되면
드레인 코크 주변에는 잔유가 남지 않도록 말끔히 닦아내고
코크를 체결해줍니다
신유를 주입하고 레벨링까지 완료해줘야죠!
오늘 교환한 합성유는
페트로나스(PETRONAS)의
합성엔진오일 신티움 5000XS 5W30
주요 OEM차량, 특히나 BMW 등의 점도 요구사항을 만족하는 점도로
극한 주행조건에 대응,
연료 절약 및 에너지 보전에 효과적이랍니다
오일필터는 말레제품으로 교환해주었습니다
엔진오일이 완료되었으니
리어 브레이크패드 교환으로 넘어갑니다~
브레이크 패드 교환을 위해
휠과 타이어를 탈거해주었어요
캘리퍼 속에 숨어있던 브레이크패드도
교환을 위해 탈거해주었습니다
브레이크패드는 ICER 제품으로 준비해주었습니다
유럽브렌드 자동차 제조사에 순정으로 공급되는
스페인 최대 브레이크 패드를 생산하는 회사입니다
분진가루 최소화, 저소음이 강점인 패드이지요
<좌> 신품 ICER 브레이크 패드
<우> 탈거한 고품 브레이크 패드
탈거한 브레이크 패드와 신품 브레이크 패드의
어마어마한 두께 차이!
브레이크 패드는 3mm이하일때 교체를 하는게 가장 좋답니다
브레이크 패드 교환시기를 놓치면
브레이크 디스크까지 손상을 입힐수 있답니다
신품 브레이크 패드를 장착해주었습니다
두꺼운 신품 브레이크패드가
디스크와 맞물려 제 역할을 톡톡히 해줄꺼에요
반대쪽도 신품 브레이크패드로 교환을 해주었습니다
다음 교환시기를 알려줄
브레이크 센서도 잊지 않고 교환해주었어요
브레이크 디스크 및 브레이크 패드 교체후
디스크와 패드가 완전히 자리잡아 길들여지기 전엔
브레이킹시 밀릴수있으니 주의하세요
항상 안전주행 하시길 바래요~!
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