⊙ 렉서스 GS250 브레이크 오일 교체
안녕하세요
코리언모터스입니다
오늘은 브레이크 오일 교환을 위해
렉서스 GS250 차량이 입고해주셨습니다
브레이크 오일은 브레이크 시스템 내부를 돌며
부식되는 것을 방지해주며 윤활 성능을 유지하여 안전 운행에 도움이 되게 만듭니다
브레이크오일 교체주기는
수분함량이 3% 초과시
또는 30,000KM ~ 40,000KM에 도달했을 경우
위의 두경우 중 한가지에 해당된다면 교환하고
안전을 위해 2년마다 점검하시는 것을 권장드립니다!
그러나 아래와 같은 증상이 나타난다면
브레이크 오일 교체시기와 상관없이 점검을 받으시길 권장드립니다
◆ 브레이크오일이 확연하게 줄어들었을때
◆ 브레이크 경고등이 점등되었을때
◆ 브레이크 제동시 소음 발생
◆ 제동거리가 너무 길때 등
리저버를 열고 브레이크액 수분함량을 측정해야 한답니다
브레이크 오일은 브레이크 페달을 밟을 때 유압을 전달하는 역할을 합니다
수분을 흡수하는 성질이 있는 브레이크오일은
시간이 지나며 오일이 탁해지거나 색이 변하게 되고 성능이 저하되며
제 역할을 하지 못할수 있습니다
브레이크 오일 레벨이 낮은 경우도 마찬가지로 성능이 저하된답니다
따라서 주기적으로 확인하여 필요시 보충하고 교체를 해야만 한답니다
오늘 교환해줄 브레이크오일은
WURTH 뷔르트 브레이크 오일 DOT4
글리콜에테르가 기본으로 포함되어
철강과 비금속류의 부식 방지 및 내열성이 매우 뛰어난 제품입니다
리저버 탱크 안의 폐브레이크 오일을 말끔하게 제거한 후
순환식으로 교환하기 위해
차량과 장비를 연결해주었습니다
브레이크오일은 교체 시기를 넘긴다고 해서 크게 문제되지 않지만
교환하지 않고 오래 사용하는 경우 브레이크오일 내부에
불순물, 수분, 공기 등으로 인하여 브레이크 성능이 떨어지며
브레이크 부품들에 손상 및 오작동이 발생할수 있습니다
브레이크오일 내 수분함량이 3%가 넘으면
브레이크오일이 제 역할을 하지못하게 되면서
브레이크 제동시 밀리는 증상이 나타날수 있습니다
브레이크가 정상 작동하지 않는 현상을 베이퍼록이라고 하며
페달을 밟아도 기포로 인해 압력이 제대로 전달되지 않아
푹푹 꺼지는 느낌만 받을 뿐 브레이크 제동이 제대로 되지 않아
위험한 상황도 발생할수 있습니다
만약 베이퍼록 현상이 생긴다면
낮은 기어로 낮추어 사용하는 엔진 브레이크를 사용하는 것을 권장드립니다
브레이크 오일에 생긴 수분으로 인해 생기는 기포는
브레이크 라인에 녹을 발생시키며 브레이크 패드의 과다마로로 이어지게 됩니다
또한 캘리퍼가 고착되거나 디스크까지 손상시킬수 있으니
교체나 점검이 필요하다면 미루지 마세요!!
아무리 잘 달리는 차량이라 해도 안전을 위해
멈춰야 할때 멈추지 않는다면 안된답니다
브레이크 오일 교환은
차량의 브레이크 시스템이 올바르게 작동하기 위한
유지 관리의 기본입니다
제동관련부품이나 오일류 교환 및 정비는
미루지 마시고 코리언모터스에 맡겨주시고
항상 안전운전하세요~
