안녕하세요
코리언모터스입니다
오늘 날씨가 어쩐일인가요?
너무 추워요..
3월 중순이나 돼서 이렇게 춥다니..
넣어두었던 겨울 니트를 꺼내입었답니다
내일아침까지 춥다하니 따뜻하게 보내세요!
차종 : BMW F10 530D X-DRIVE
작업내역 : 서브프레임 부싱킷 장착
BMW F10 520D X-DRIVE 차량이 입고되었습니다
하체보강의 첫걸음
서브프레임 부싱킷 장착을 할거랍니다
이 은빛의 작은 아이템이 서브프레임 부싱킷입니다
이 조그만 아이템이 어떻게 하체를 잡아주지? 라고 생각하시겠죠?
이제 어떻게 장착하는지 살펴보도록 해요~
1. 볼트를 탈거하면 유격이 발생
2. 볼트 제거
3. 서브프레임부싱킷 장착
4. 볼트 조립
차체 하부에 고정된 볼트를 풀면
사진과같이 볼트와 차체사이에 유격이 존재합니다
즉, 차량이 무게중심의 변화에 따라 뒤틀림이 발생
기우뚱- 기우뚱- 하게 되는거랍니다
1. 볼트를 탈거하면 유격이 발생
2. 볼트 제거
3. 서브프레임부싱킷 장착
4. 볼트 조립
차체 하부에 고정된 볼트를 풀면
사진과같이 볼트와 차체사이에 유격이 존재합니다
즉, 차량이 무게중심의 변화에 따라 뒤틀림이 발생
기우뚱- 기우뚱- 하게 되는거랍니다
코너링 주행시
차체의 쏠림에 맞춰서 핸들링 하는경우가 있죠?
다리에 힘도 빡! 들어가기도 하구요
멤버부싱 강화와셔로
좌우측 바퀴가 노면에서 뜨지않고
촥~ 하고 붙어 가는 느낌 느껴보세요~
하체보강을 하려면 만만치 않은 금액 때문에 고민 고민 또 고민하죠
그럴때 비용대비 체감도 좋은 아이템이 바로 멤버부싱이랍니다
코너링시 쏠림 현상도 줄여주고
멤버와 볼트사이의 유격을 해소함으로 보강도 할 수 있는 아이템!!
서브 프레임 부싱킷 장착 경험이 많지 않은 업체의 경우
장착 위치를 못찾아 많은 시간을 대기하시거나
간혹 규정토크에 맞게 전용 장비로 볼트를 조율하지 않아
별모양 하체 볼트 헤드가 뭉개져서 오시는 분도 계신데요
서브 프레임 부싱킷과 하체보강바는
경력이 많은 업체를 방문 하시는게 차에 데미지가 없겠죠??
부담없이 장착해서
탄탄하고 확실한 핸들링으로
안정감있는 드라이빙을 즐길수 있게 도와주는
절대만족 서브 프레임 부싱킷!
서브프레임 부싱킷은 차종별로 사이즈가 틀리답니다
코리언모터스에서는 차종별로 준비된 사이즈로
언제든 장착 가능하니 문의주시길 바래요~!
코너링불안은 코리언모터스에서
서브프레임 부싱킷으로 해결하세요
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