⊙ BMW F10 530D X-DRIVE 앞, 뒤 디퍼런셜 오일 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

요즘은 집에 있는 토요일이 없네요

토요일에 나갔다가 일요일은 집에서 쉬고의 반복이에요

주말 중 하루라도 신나게 나갔다오면 된거죠? ㅎㅎ

차종 : BMW F10 530D X-DRIVE

작업내역 : 앞, 뒤 디퍼런셜 오일 교환

어제에 이어 BMW F10 530D X-DRIVE 차량입니다

 어제는 부싱킷을, 오늘은 디퍼런셜 오일 교환입니다

X-DRIVE 차량은 디퍼런셜 오일이 전, 후륜 두개가 있어요

먼저 작업이 비교적 쉬운

후륜디퍼런셜 오일부터 작업을 진행합니다

신유 주입을 하려면 잔유를 제거해 주는 것이 우선이겠죠?

전용장비를 이용하여

내부에 있는 잔유를 모두 제거해줍니다

오늘 주입된 디퍼런셜 오일은

파켈로 75W90 디퍼런셜오일 입니다

​

이탈리아에서 건너온 오일로

이태리하면 레이싱, 레이싱하면 파켈로,

파켈로 하면 달리기에 적합한 오일이라죠?

​

디퍼오일, 데후오일 등 여러 이름으로 불리는 디퍼런셜 오일

주행 환경이나 습관에 따라서

<40,000KM ~ 50,000KM 전후 교환으로>

​

데후 오일은 전륜(FF)이면 하나만,

4륜구동차량이면 앞뒤로 교환 해주셔야 한답니다

잔유가 완전히 빠져나가면 전용장비를 이용하여 신유를 주입해줍니다

디퍼런셜 오일은 기어의 맞물림에 부딪혀

윤활/냉각을 해주는 오일이므로

오일의 내구성이 중요하답니다!

오일 주입이 완료되면

알맞게 레벨링도 잊지 않아야 합니다

규격에 맞게 볼트도 알맞게 조여주고

남아있는 오일이 없도록 주변을 깨끗히 닦아내줍니다

기본중의 기본이라고 할수있지요!!

후륜 디퍼런셜 오일이 완료되었으니,

이제 전륜 디퍼런셜 오일을 교환하도록 합니다

전륜 디퍼런셜 오일도 신유을 주입하기전에

잔유제거를 먼저 해줘야합니다

후륜구동 차종 또는 4륜 구동 차량은

엔진의 회전 구동을 좌우 바퀴로 전달하과 좌우 회전비를 조정하는

디퍼런셜(차동) 기어가 적용되어 있답니다

​

변속기에서 차량 좌우도 구동력을 배분하는 역할을 하는 곳으로

차량의 한쪽바퀴가 구덩이에 빠졌을경우

빠진 바퀴는 구동이 멈추고 반대쪽 바퀴만 움직이게 돼요

​

없어서는 안될 중요한 부분이죠!

드레인이 완료되면 전용장비를 이용하여

신유를 주입해줍니다

후륜과 마찬가지로 약간 흘러내릴 정도로

레벨링도 해주었답니다

볼트를 규격에 맞게 체결하고

오일이 남아있지 않도록 주위를 닦아냅니다

​

오일이 남아있게 되면 냄새도 나지만,

혹시나 모를 누유확인을 위해

외부세척은 매우 중요하답니다

오일류 교환은

부산수입차 합성유전문점

코리언모터스에서 교환하시고

차량성능 100% 항상 유지하시길 바라며

오늘은 여기까지입니다~!