안녕하세요
코리언모터스입니다
오늘 드디어 어벤져스 엔드게임 개봉날이지요
이번에는 꼭 극장가서 봐야지요
이번에는 어벤져스 시리즈의 마지막인만큼
쿠키영상 대신 각 히어로를 연기한 배우의 이름과 싸인이 나온다고 합니다
쿠키영상이 왜 없지? 하지 않으셔도 된다고 하네요
차종 : BMW F10 520D
작업내역 : 합성엔진오일, 리어 브레이크 패드 & 센서 교환 (EMF 타입)
BMW F10 520D 차량이 입고되었습니다
엔진오일과 리어 브레이크 패드(EMF타입) 교환을 위해
부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다
엔진오일 교환을 먼저 하도록 할께요
오일필터 캡을 오픈하고 오일필터를 제거하면
오일필터 하우징에는 잔유가 가득 고여있지요
전용장비를 이용하여
고여있던 잔유를 말끔히 제거해줍니다
엔진오일은 사람의 혈액이라고 할만큼 중요한 역할을 하고 있어요
엔진 내부를 흐르며 마찰감소, 냉각, 밀봉, 방청, 응력 분산, 청정 등의 역할을 하고 있지요
그만큼 중요한 오일이고, 엔진오일 교환시에는 잔유를 모두 제거해주는 것이 중요하답니다
코리언모터스에서는 엔진오일 교환시 확실한 잔유제거를 하고 있지요
제일 먼저 드레인코크를 오픈하고
잔유를 드레인 해줍니다
드레인 후에도 0.5~1L 정도의 잔유가 남아있어요
고압장비를 이용해 깔끔하게 제거해준답니다
석션으로 남아있는 잔유까지
말끔히 제거해줍니다
그리고 신유를 주입해줍니다
신유로 보충하는게 아니라 세척용으로 조금 주입하는 거에요
그리고 다시 2차 잔유제거를 진행합니다
먼저, 드레인을 해준답니다
드레인을 해주었으니
2차 고압장비로 빠지지 않고 해줘야죠
마지막 석션까지!
이 잔유제거 과정을 거치치 않으면
제대로 된 엔진오일 교환이라고 할수 없지요~!
잔유제거가 완료되면
드레인코크에서는 이제 잔유가 한방울도 떨어지지 않아요
말끔히 잔유가 제거되었으니
주변도 말끔히 닦아내줍니다
신유가 촉촉히 적셔진
신품의 오일필터를 장착하여 준뒤
정량에 맞게끔 신품의 엔진오일을 주입하여 주면
엔진오일 교환작업 완료입니다
오늘 교환한 오일은
EXXA ULTRA 5W30 제품입니다
세계 최초로 독자 개발한 UNIPOL LAB의
최신 기술인 에스테르 합성유를 기본으로
설계된 하이 퍼포먼스 엔진 오일이에요
오일필터는 말레제품으로 교환해주었답니다
EMF식 R브레이크패드와 R브레이크 센서를 교환합니다
<EMF브레이크 : 전자기계식 주차브레이크>
EMF식 브레이크는 전용진단장비를 사용하여
전자식 파킹 브레이크 압력을 해제해야
패드 교환이 가능하답니다
전자식 파킹 브레이크를 해제한 뒤는
보통의 브레이크패드 교환작업과 똑같이 해주면 된답니다
브레이크패드 교환을 위해
기존의 브레이크패드는 탈거해줍니다
교환 해 줄 텍스타 브레이크 패드와 센서입니다
독일 텍스타 TEXTAR 제품은 100년이 넘는 역사와
벤츠 아우디 폭스바겐 등등 유럽 수입차 납품하는 제품이지요
<좌> 신품 텍스타 브레이크 패드 <우> 탈거한 고품 브레이크 패드 마일리지가 다한 브레이크패드와 신품 브레이크패드는 이렇게 어마어마하게 차이가 난답니다
신품 텍스타 브레이크 패드로 교환을 해주었답니다
브레이크 패드는 양쪽을 모두 교환해주어야하지요
반대쪽도 교환을 위해 휠과 타이어를 탈거해주었습니다
기존의 브레이크 패드를 탈거해주었습니다
<좌> 신품 텍스타 브레이크패드
<우> 고품 브레이크패드
브레이크 패드 교환시기가 지났음에도 교환하지 않는다면
브레이크 디스크에 영향을 주어 디스크도 교환을 해야 하는 상황이 발생될수도 있어요
탈거한 자리에
신품 텍스타 브레이크 패드를 장착해주었습니다
브레이크 패드 교환시
브레이크센서는 파손되기때문에
꼭 같이 교환을 해야 한답니다
센서가 있는 요즘차들은
브레이크교환시기가 도래하면
경고등이 들어오기때문에
제때제때 교환시기를 알수가 있답니다
브레이크교환후 주의사항
브레이크패드면 코팅이 벗겨질때까지는
브레이크를 여유있게 잡아주세요
교환하자마자 급정거 하시면
코팅면이 마모가 되지않아
패드가 미끌리고 브레이크 제 성능이 나오지 않습니다
항상 안전운전 하시길 바라며
오늘은 여기까지~
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