⊙ BMW 420D 합성엔진오일, 순환식 브레이크오일, 초미세먼지 에어컨필터 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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월요일입니다!

주말은 잘 보내셨나요?

저는 어제 점심먹은게 체하는 바람에

오후에는 내내 누워있었답니다

오전에는 영화도 보고 잘 놀았는데

오후에는 너무 힘든 하루였어요 ㅠㅠ

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차종 : BMW 420D

작업내역 : 합성엔진오일, 순환식 브레이크오일, 초미세먼지 에어컨필터 교환

BMW 420D 차량이 입고되었습니다

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엔진오일, 브레이크 오일, 초미세먼지 에어컨필터 교환을 위해

부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

엔진오일과 브레이크 오일의 점검이 필요합니다

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얼른 교환을 해주도록 합시다

<좌> 오일필터 하우징 잔유제거 전

<우> 오일필터 하우징 잔유제거 후

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오일필터를 제거하고

남아있는 잔유를 전용장비로 말끔히 제거해줍니다

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신품 오일필터가 들어가야하니까요~

엔진오일 교환시, 잔유제거에 가장 긴 시간이 소비됩니다

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볼트를 풀고 드레인코크를 오픈하여

잔유를 제거해주도록 합니다

드레인이 완료되어도 내부에는 어느정도 잔유가 남아있어요

고압장비를 이용하여 잔유를 제거해줍니다

드레인 후 남아있는 잔유를 고압장비로 제거하고,

석션작업으로 잔유를 완전 말끔히 제거해줍니다

이제 잔유가 떨어지지 않을 만큼 말끔히 제거되었지요?

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하지만 이게 끝이 아니라는 사실!

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신유를 조금 부어 내부를 세척하는 느낌으로

잔유제거를 한번 더 반복해줄꺼에요

처음으로 돌아가 드레인부터 다시 해줍니다

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앞서 잔유제거를 한번 하였지만,

다시 배출되는 잔유도 새까매요

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잔유제거를 확실히 해줘야하는 이유랍니다

드레인 후에는 고압장비도

빼먹지 않고 해줘야한답니다

잔유제거의 마지막단계인 석션작업입니다

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석션으로 잔유제거를 말끔히 마무리해줍니다

짜잔~! 완전 깨끗해졌죠?

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이제 드레인 코크에서는 더이상 잔유가 떨어지지 않으니

주변에 남아있는 잔유가 없도록 말끔히 닦아내줘야죠

신품 오일필터를 장착하고

신유를 촉촉하게 부어줍니다

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첫 시동시 차량에 무리가 가지 않도록

오일필터를 적셔주는거랍니다

액트루브 디에스터(D-ESTER) 5W30

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부드러우면서도

고온에서 유막이 잘 유지되는 장점을 가진

합성 엔진오일!

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ESTER(에스테르) 베이스 합성유로

에스테르 함유량이 동종오일중에 최고로 꼽히죠

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다양한 조건에서도 최고의 마모방지 성능과

연비향상 성능까지 갖추고 있습니다

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초중반, 후반까지 정숙함과 펀치력으로

시티 드라이빙에 적합한

사계절 합성엔진오일 입니다

브레이크오일 교환전 수분도 체크합니다

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브레이크 오일에 수분함량이 3% 이상이면

교환을 하셔야 한답니다

오늘 교환할

WURTH 뷔르트 브레이크오일 DOT4

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믿고쓰는 메이저브랜드 WURTH뷔르트

거기다 브레이크오일중 등급이 더 높은 DOT4

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DOT3 : 건조상태 205도, 젖은 상태 155도

DOT4 : 건조상태 260도, 젖은 상태 180도

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DOT4는 높은 등급의 오일이랍니다

브레이크오일은 리저버와 가장 먼 뒤쪽부터 교환 합니다

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말끔하게 비운 리저버 탱크 안에 신품의 오일을 주입하고

아래로는 남은 기존 브레이크 오일을 배출합니다

폐유가 흐르다가 라인으로 맑은 신유가 비치면

장비로 폐유라인을 잠궈서 신유로 채워지게 한답니다

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브레이크 오일 상태가 안좋을수록

브레이크 패드의 과다마모로 이어질수 있다는 거!

잊지마세요~

브레이크 패드와 디스크에 고온의 마찰열이 발생할 때

브레이크 오일에 포함된 수분이 끓게 되고,

브레이크 오일 라인에 수증기 기포가 만들어 지게 돼요

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이 때는 브레이크 페달을 밟아도 충분한 제동이 이루어지지 않게 돼요

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이럴 경우 브레이크 액에 기포가 발생하여

브레이크가 제대로 작동하지 않는 베이퍼록 현상이 발생하게 된답니다

브레이크오일은 1년에 3~4%의 수분을 흡수하게 돼요

규격상 통상 1년에 3~4%로 정하고

만들었을만큼 신뢰성이 있는 데이터랍니다

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오일 종류에 따라 다르지만,

DOT-3 : 2만5천KM

DOT-4 : 4만KM

정도로 수명이 보여지고 있답니다

엔진오일 교환이 완료되었으니

실내마이크로필터 교환으로 넘어갑니다

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실내마이크로 필터(에어컨필터)는 조수석 글러브 박스 밑

트림을 탈거하면 교환할수 있답니다

실내마이크로필터를 탈거했습니다

한눈에 봐도 오염이 되서 새까매요

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실내마이크로필터는

6개월에 한번은 꼭 교체하도록 하고 있지만,

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요즘같이 미세먼지, 초미세먼지가 심한 경우에는

실내의 쾌적한 공기를 위해

교환주기를 더 짧게 해주는것이 좋겠죠?

탈거한 실내마이크로필터입니다

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눈에 잘 보이지 않더라도

실내마이크로필터 사이사이에는

이물질이 가득하답니다

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이런 이물질로 인해 차량으로 들어오는 공기를 깨끗하게 걸러줄수 없겠죠?

만필터 항알레르기 에어컨필터​

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유럽에서는 이미 최고급 필터로 판매되고 있는 프레셔스 플러스.

순정필터인 CUK라인 품질을 기본으로 PM2.5 여과성능과

알러지에 대응하여 폴리페놀이 적용된 최상급 제품입니다

유럽과 알러지에 민감한 일본에서도 인기 판매중인 제품이랍니다

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STEP 1. 새로운 기모 1차필터로 PM2.5 초미세먼지까지 고효율로 걸러주는 2Layer 효과

STEP 2. 활성탄을 포함하고 있어 불쾌한 냄새를 유발하는 각종 유해 가스 및 오존 흡수

STEP 3. 항산화 물질인 폴리페놀을 활용하여 알러지 유발물집을 포집, 각종 세균의 번식 억제

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이제는 그냥 에어컨필터가 아닌,

초미세먼지까지 걸러줄수 있는 에어컨필터를 사용해야합니다!

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탈거한 자리에 에어컨필터까지 장착해주면

작업은 완료입니다

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오늘도 안전운전 하시고,

내일 또 만나요~