⊙ I30 흡기클리닝 & 연소실클리닝, 2번 인젝터 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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주말에 체한 뒤로

뭘 먹어도 제대로 소화가 안되는 느낌이에요

배고프니 먹었는데

다시 체하고를 반복하는 느낌.

오늘 아침도 배가 고파 밥을 먹고 왔는데

또 그런 느낌이네요 ㅠㅠ

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차종 : I30

작업내역 : 흡기클리닝 & 연소실클리닝, 2번 인젝터 교환

I30 차량이 입고되었습니다

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오늘은 흡기클리닝 & 연소실클리닝, 2번 인젝터 교환 포스팅을

내일은 에어컨가스, 에어컨필터, 레스포 에어컨 첨가제 포스팅을 이어서 하겠습니다

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많은 작업을 했지요?

흡기클리닝을 위해

보닛을 오픈해줍니다

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흡기구를 탈거하고 카본을 말끔히 제거해줄꺼에요

흡기구를 탈거하면 나타나는 연소실

흡기클리닝이 완료되면

이 연소실도 말끔히 클리닝을 해줄꺼에요

진뜩진뜩한 카본이 잔뜩!

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불완전 연소한 배출가스가 흡기통로를 통해 재연소시키는데,

그 과정에서 흡기구, 연소실에 카본 슬러지 등과 같은

불순물이 쌓이게 됩니다

이제 탈거한 흡기구 부품들입니다

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반짝반짝 해야 할 부품들이

멀리서 봐도 카본이 잔뜩 끼여있지요?

이제 탈거한 흡기구 부품들입니다

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반짝반짝 해야 할 부품들이

멀리서 봐도 카본이 잔뜩 끼여있지요?

주행이 많고 연식이 있는 차량일수록

많은 카본 슬러지들이 흡기계통에 쌓여 있으니

클리닝을 꼭 필수랍니다

실링을 제거하고 구석구석 말끔하게 닦아내줄꺼에요

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특히나 실링이 들어갈 틈은 이물질 없게

더 꼼꼼하게 신경써야한답니다

아주 조금씩 조금씩 쌓이다 보면

흡기구를 막게 돼요

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공기 유입구에 카본슬러지가 많으면 많을수록

엔진이 요구하는 공기흡입량보다 실 흡입량이 낮아지고

불완전연소 > 출력부족 > 매연발생 > 연비불량

으로 까지 증상이 이어지게 되는 거에요

짜잔~ 반짝반짝 해졌지요?

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카본을 말끔히 제거해주었습니다

보기만 해도 말끔해졌어요

흡기라인에 쌓인 카본 슬러지는

흡입 공기량 부족으로 차량 출력부족을 초래하고

이는 운전자의 주행 습관뿐 아니라 안전까지도 영향을 끼치게 된답니다

코리언모터스에서는 무리하게 힘으로 카본을 제거 하지 않아요

약품에 충분히 불린 뒤 닦아낸답니다

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그래서 시간이 많이 걸리고,

손이 하나하나 꼼꼼히 해야하니 손이 많이 가는 작업이랍니다

보통 4시간 이상 소요되니

예약은 필수에요!

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가끔 왜 그렇게 오래 걸려요? 하고 물으시는 분들이 많은데

모두 탈거하여 하나하나 세척하는 작업이니

시간이 오래 걸릴수밖에 없답니다

위에서 사진으로 살짝 봤던 연소실입니다

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흡기구와 마찬가지로 까만 카본이

잔뜩 묻어있는 연소실입니다

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연소실도 말끔하게 클리닝을 해줘야합니다

가까이에서 보면 더 많은 카본이!!!

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흡기구도 말끔하게 제거했으니

연소실에 있던 카본도 말끔하게 제거해주도록 해요

약품을 뿌리고 기다리면 새까만 카본을 머금은 거품이

뽀글뽀글 흘러나와요

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그렇게 흘러나오는 거품은 닦아내고

또 다시 약품을 뿌리고 닦아내고 뿌리고 닦아내고

카본이 나오지 않고 하얀거품이 나올때까지 반복해줍니다

몇번이고 반복하다보면 말끔하게 카본이 제거되어

반짝반짝거리는 연소실을 만나실수 있답니다

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깨끗히 카본을 제거한 흡기다기관을

탈거의 역순으로 장착해주면

작업은 완료입니다

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흡기 클리닝&연소실클리닝은

주행환경이나 주행습관에 따라 차이가 있지만

매 60,000KM 기준으로

±10,000KM 전후로

권해드립니다

보닛을 오픈했을 때 2번인젝터에 문제를 발견하고

교환을 함께 진행하도록 합니다

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인젝터는 실린더에 연료를 고압으로 분사하는 장치입니다

탈거한 자리에 신품 인젝터로 깔끔하게 교환해주었답니다

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인젝터 고장전에 미리미리

인젝터 클리닝을 통해 예방 정비를 하면 도움이 된답니다!

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오늘도 안전운전 하시고,

내일 또 만나요~