⊙ 볼보 S60 D4 엑사 합성엔진오일 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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위쪽 지역에는 비가 와서 난리던지

부산은 해가 쨍쨍하니 덥네요

뉴스보니 비가 많이 오는것 같던데

조심하세요!

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차종 : 볼보 S60 D4

작업내역 : 합성엔진오일 교환

볼보 S60 D4 차량이 입고되었습니다

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합성엔진오일 교환을 위해

부산합성유전문점 코리언모터스를 찾아주셨습니다

엔진오일 교환시 가장 중요한 것은 잔유제거입니다

잔유제거를 하지 않으면 신유와 잔유가 섞이게 되어

신유로 교환하는 의미가 없어지겠지요?

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차량을 올려주고 드레인 코크를 오픈하면 잔유제거의 시작입니다!

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드레인코크를 오픈하게되면 내부의 잔유가 주르르륵 흘러나오게 돼요

잔유가 전부 빠져나오게끔 자유낙하방식으로 드레인을 해주는거죠

드레인이 끝나면 고압장비로 넘어갑니다

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드레인만으로도 잔유가 모두 빠져나올꺼라 생각하지만

절대 아니랍니다!

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드레인 후에도 0.5~1L 정도의 잔유가 남아있어요

1L는 결코 적은양이 아니죠?

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고압장비를 이용하여 이 남은 잔유를 제거해줍니다

이제 석션장비 입니다

구석구석 꼼꼼하게 남아있는 잔유가 없도록

쏙쏙 빨아당겨줍니다

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석션작업이 완료되면 차량에 신유를 조금 부어주고 내부를 헹구어줍니다

그리고 다시 잔유제거 작업을 반복해주는거죠

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드레인부터 석션까지!

사진은 마지막 석션작업입니다

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시간이 조금 걸리긴 하지만 신유의 체감을

100% 느낄수 있도록 해드리기 위한것이니 이해해주실거죠?

잔유제거가 완벽하게 완료되었습니다

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주변에 남아있는 잔유가 없도록 말끔하게 닦아내줍니다

잔유가 남아있게 되면 고약한 냄새가 올라오게 된답니다

엔진오일 교환 시 오일필터 교환도 필수입니다

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엔진오일의 이물질을 걸러주는 오일필터

신유로 교환했지만 오일필터를 교환하지 않으면

교환의 의미가 없겠죠?

오염이 된 오일필터를 제거하고

신품으로 교환해줍니다

<좌> 신품 에어크리너

<우> 탈거한 고품 에어크리너

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에어크리너도 교환해줍니다

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에어크리너는 엔진 내부로 유입되는 공기를 걸러주는 역할을 한답니다

먼지 및 각종 불순물들이 공기중에서 상당히 많기 때문에

에어크리너가 제 역할을 해주지 못한다면

엔진의 치명적인 손상으로 이어질수도 있어요

오늘 교환한 오일은

EXXA ULTRA 5W30 제품입니다

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세계 최초로 독자 개발한 UNIPOL LAB의

최신 기술인 에스테르 합성유를 기본으로

설계된 하이 퍼포먼스 엔진 오일이에요

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에어크리너는 만필터로 교환해주었답니다

엔진오일 레벨링까지 완료하고

차량을 출고했습니다

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엔진오일 교환시기 지키시고

소중한 차 오래오래 함께하길 바래요

오일류 교환은 코리언모터스에서~!