안녕하세요
코리언모터스입니다
장마가 끝나고 뜨거운 날이 계속되고 있어요
출력이 높은 차량은 과부화가 걸리 않을까
걱정이 되는 날씨입니다
그런 걱정을 해결 할 수 있는
서모바이패스 밸브가 있어요
장착 포스팅 시작합니다~
차종 : 모하비
작업내역 : 오토미션쿨러 및 서버밸브 장착, 오토미션오일 교환
모하비 차량이 입고되었습니다
모든 오일은 적정 온도가 되어야만 제 성능을 발휘하고 연비도 기대 할 수 있어요
하지만 오일 쿨러만으로는 과냉각이 되어 적정온도에 도달하는데 시간이 오래 걸린답니다
지속적인 부하에는 미션오일이 견디지 못해요
그래서 오토미션의 고장 원인이 된답니다
대용량 미션쿨러를 장착해주었습니다
미션오일도 교환해줍니다
장비를 이용해 신유를 주입해줍니다
오염된 잔유가 빠져나오고
신유가 비치면
코크를 닫아주는거죠
적당한 레벨링과 변속기오일온도로 도달할때까지 기다려주었답니다
레벨링이 완료되면 주변에 흐른 오일도 말끔하게 닦아주었어요
서모 바이패스 밸브는 엔진오일 및 미션오일의 온도를 감지하여
오일쿨러로 가는 오일순환량을 제어해주는 밸브랍니다
냉간시는 부동액의 도움을 받아 빨리 온도가 올라가게 하며,
일정 온도 이상이 되면 바이패스를 시켜 미션 오일 온도를 낮추어줍니다
서머바이밸브가 냉간시 과냉되는 것을 방지하며, 변속 충격이나 슬립 등을 줄여줍니다
☆ 미션오일 수명연장
☆ 미션오일 온도 관리에 따른 미션 보호
서머바이패스밸브의 작동 원리입니다
온도가 상승하기전까지는 쿨링을 하지 않아 빠르게 오일 온도를 올리고,
80도 이상 온도가 상승하면 바이패스가 작동하여 쿨링 작동을 하는
서모 바이패스 밸브
뜨거운 여름이 다가오는 시기에
서머 바이패스 밸브로 미션의 내구성을 오래 유지하시길 바래요
오늘은 여기까지~!
내일 또 만나요~
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