안녕하세요
코리언모터스입니다
더운 날씨가 계속되고 있어요
건강에 유의하세요!!
차종 : BMW 118D
작업내역 : 디퍼런셜오일, 스테빌라이저 링크, 연료필터 교환
BMW 118D 차량이 입고되었습니다
디퍼런셜오일, 스테빌라이저 링크, 연료필터 교환을 위해
부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다
디퍼오일, 기어오일, 데후오일 이라고도 불리는
디퍼런셜 오일
자동차가 좌, 우 회전이나 코너를 돌때
회전 비율을 조율해 주는 것이 디퍼런셜 기어입니다
기어간의 마찰을 줄이고 원활한 작동을 위해
디퍼런셜 오일이 들어가게 되지요
디퍼런셜 오일도 신유를 주입하기 위해서는
잔유를 제거해줘야합니다
디퍼런셜 코크를 오픈하고
잔유를 드레인해줍니다
디퍼런셜기어의 구조상 자유낙하만으로는 힘들기 때문에
전용장비를 이용해 잔유를 말끔히 제거해줍니다
오늘 주입된 디퍼런셜 오일은
파켈로 75W90 디퍼런셜오일 입니다
이탈리아에서 건너온 오일로
이태리하면 레이싱, 레이싱하면 파켈로,
파켈로 하면 달리기에 적합한 오일이라죠?
전용장비를 이용해
디퍼런셜 오일을 주입해줍니다
신유주입이 완료되면 레벨링도 해줘야죠
살짝~ 흐를정도로~!
레벨링이 완료되면 디퍼코크를 체결하고
주변에 묻어있는 오일이 없도록
말끔히 닦아내줍니다
디퍼런셜 오일은
주행환경이나 습관 에 따라서
40,000KM ~ 50,000KM 전후 교환으로
전륜(FF)이든 후륜(FR) 차량이면 하나만,
4륜 구동 차량시 전·후로 교환 해주셔야 한답니다
이제 프론트 스테빌라이저 링크 교환입니다
교환을 위해 휠과 타이어를 탈거하고
교환할 스테빌라이저 링크도 탈거했습니다
<좌> 탈거한 고품 스테빌라이저 링크
<우> 신품 스테빌라이저 링크
활대링크는 차량의 좌우 진동을 막아 수평을 유지하는 장치입니다
이러한 부품들이 수명을 다하게 되면
소음을 유발한답니다
탈거한 자리에 신품 스테빌라이저를 장착해주었답니다
이제 반대쪽 스테빌라이저 링크도
교환하도록 합니다
교환을 위해
탈거해주었습니다
<좌> 신품 스테빌라이저 링크
<우> 탈거한 고품 스테빌라이저 링크
하체 소음에는 여러가지 원인이 있는데
활대링크도 소음을 유발하는 부품 중 하나입니다
자동차의 소모품이다 보니 오래되면 경과되고,
소음이 발생할수밖에 없답니다
신품으로 장착 완료~!
마지막으로 연료필터 교환입니다
연료필터 교환을 위해
차량을 높이 올려주었습니다
연료필터는 연료로부터 먼지, 쇳가루 등 불순물을 제거하는 여과 장치입니다
제때 교환하지 않으면 연비가 떨어지나거 엔진 소음이 심해지기도 한답니다
기존의 연료필터를 탈거했어요
연료필터에 문제가 생기면
연료공급에 문제가 생길수 밖에 없답니다
▶ 차량 출발 시, 가속력이 현저히 약해진 경우
▶ RPM이 상승하지만 출력이 떨어지는 경우
▶ 시동이 잘 걸리지 않는 경우
▶ 갑자기 RPM이 떨어지면서 가속페달을 밟아도 반응이 없는 경우
▶ 평상시와 다르게 연비가 현저히 떨어진 경우
이러한 증상을 보이는 경우 연료필터 점검을 받으시길 바래요
<좌> 탈거한 고품 연료필터
<우> 신품 연료필터
연료필터의 수명을 다하게 되면 연료탱크 내부에 있는 이물질이 연료와 섞여
정확하게 연료를 분사시키는 역할을 하는 인젝터 고장을 유발 할 수 있어요
연료필터 교체는
메뉴얼상 75,000KM 주행후 교체로 되어있지만,
실제로는 75,000KM 이전 교환이 일반적입니다
교환을 완벽하게 완료하고
차량을 출고했습니다
오늘은 여기까지
내일 또 만나요~!
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