⊙ BMW F10 520D 디에스터 합성 엔진오일, 오일필터, 에어크리너 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

오늘은 연휴 마지막 날입니다

마지막 날은 내일을 위해

푹 쉬는 하루가 되시길 바래요~

차종 : BMW F10 52D

작업내역 : 엔진오일, 오일필터, 에어크리너 교환

BMW F10 520D 차량이 입고되었습니다

엔진오일 교환시기가 도래되어

부산합성유전문점 코리언모터스를 찾아주셨습니다

엔진오일을 교환하기 위해

가장 먼저 해야 하는 것은

오일필터 하우징에 고여있는 잔유를 제거하는 것입니다

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오일필터를 제거하고

전용장비로 잔유를 제거해줍니다

이제 차량을 높이 올려주고

내부에 있는 잔유를 제거해주는 시간입니다

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1. 자유낙하 드레인

2. 고압장비

3. 석션장비

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3단계에 걸쳐 잔유제거를 해주는거죠

드레인으로 잔유가 떨어지지 않는다면

고압장비를 이용하여 잔유를 제거해줍니다

드레인만으로 잔유를 제거하는데는 한계가 있어요

말끔하게 제거되지 못한답니다

마지막 석션장비까지!

석션장비로 차량에 무리가 가지 않게

바닥에 조금이라도 잔유가 남지 않도록

잔유를 제거해줍니다

석션까지 마무리했다고 해서 잔유제거작업이 끝이 아니에요

신유를 내부 세척용으로 조금 부어줍니다

그리고 드레인부터 석션까지 한번 더 반복해주는거죠

내부를 한번 더 깨끗히 씻어낸다는 느낌으로 말이죠~

드레인부터 석션까지 다시 반복되는거지요

​

코리언모터스에서는 이렇게 말끔히 잔유를 제거해드린답니다

완벽하게 잔유제거를 해드리니

믿고 맡기실수 있으시겠죠?

드레인을 했으니 고압장비도 당연히 또 해줘야합니다

그리고 석션까지!

다시 반복하는 작업이라고 해서 소홀히 하지 않고

구석구석 꼼꼼하게 잔유를 제거한답니다

얼마나 잔유제거를 말끔히했으면

드레인코크에서 오일이 한방울도 떨어지지 않네요

잔유제거작업이 완료되면 드레인코크 주변도 말끔하게 닦아냅니다

오일필터 교환도 잊지 않고 해줘야합니다

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엔진오일의 불순물을 걸러주는 역할을 하는 오일필터

신유로 교환했지만 오일필터를 교환하지 않는다면

아무 의미 없겠죠?

액티루브 디에스터(D-Ester 0W40)

가속성능 및 중고속까지 출력이 좋은 네덜란드산 합성엔진오일이랍니다

오일필터는 말레 제품으로 교환해주었어요

에어크리너는 만필러로 교환해주었답니다

에어크리너는 엔진 내부로 유입되는 공기를 걸러주는 역할을 한답니다

먼지 및 각종 불순물들이 공기중에서 상당히 많기 때문에

에어크리너가 제 역할을 해주지 못한다면

엔진의 치명적인 손상으로 이어질수도 있어요

신유로 말끔하게 교환하고

차량을 출고했답니다

코리언모터스에서 엔진오일 합성유로 교환하시고

차량 성능 100%

엔진오일 성능 100% 체감하시길 바래요