⊙ I30 연료필터, ATF 6단 미션오일 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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오전에 해가 쨍쨍해요라고 했었는데,

꿉꿉하면서 되게 흐리네요

8월이 되자마자 휴가가시는 분들 많으신데

조심하세요!

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차종 : I30

작업내역 : 연료필터, ATF 6단 미션오일 교환

 

I30 차량이 입고되었습니다

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연료필터, 미션오일, 엔진오일 교환을 위해

부산자동차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

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엔진오일 교환 후, 연료필터와 미션오일 교환입니다

 

연료필터 교환을 먼저 하도록 합니다

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연료필터 교환을 위해

보닛을 오픈해줍니다

 

보닛을 오픈하면 연료필터를 교환할수 있어요

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연료필터는 연료의 불순물과 수분을 걸려주는 필터입니다

없어서는 안될 중요한 부품이랍니다

 

기존의 연료필터를 탈거해줍니다

 

탈거한 연료필터입니다

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▶ 차량 출발 시, 가속력이 현저히 약해진 경우

▶ RPM이 상승하지만 출력이 떨어지는 경우

▶ 시동이 잘 걸리지 않는 경우

▶ 갑자기 RPM이 떨어지면서 가속페달을 밟아도 반응이 없는 경우

▶ 평상시와 다르게 연비가 현저히 떨어진 경우

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이러한 증상을 보이는 경우 연료필터 점검을 받으시길 바래요

 

신품 연료필터를 준비해줍니다

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순정제품으로 교환해줄꺼에요

 

신품을 장착하였습니다

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연료필터 교체는

메뉴얼상 75,000KM 주행후 교체로 되어있지만,

실제로는 50,000KM 이전 교환이 일반적입니다

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연료필터 교환 시기가 늦어질수록

연료계 부품들도 같이 망가지게 된답니다

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주기적인 관리로 다른부품까지 손상되지 않도록 예방하세요

 

연료필터 교환이 완료되었으니

미션오일 교환으로 넘어갑니다

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미션은 엔진의 동력을 바퀴에 적절하게 회전력으로 변화시켜주는 장치입니다

미션오일은 서로간의 마찰력을 줄여주기 위해 윤활제 역할을 하지요

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미션오일은 순환식으로 진행되어 장비와 차량을 연결해주었습니다

 

장비와 차량은 두개의 선으로 연결되게 돼요

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하나는 신유가 주입되는 선,

다른 하나는 폐유가 배출되는 선입니다

 

<좌> 신유

<우> 폐유

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처음에는 붉고 투명한 신유에 비해

폐유는 검고 탁한색이에요

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작업을 진행할수록 기존의 미션오일 색이 변화하는게 확인되시나요?

검고 탁한 색에서 신품 미션오일과 같은

투명하고 붉은 색으로 변하고 있답니다

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신유와 폐유의 색이 비슷해지면

오토미션오일 교환이 완료입니다

 

살짝 흘러내릴 정도로 레벨링도 완료!

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미션오일은

수동 미션은 10만KM

자동 미션은 4~5만KM 이내

최근 출시 차량은 자동/수동 관계없이 6만KM정도로

오일상태를 점검 받아야한답니다

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무교환이라고 해도 주행환경과 운전스타일에 따라 오일은 변질되므로

6만KM 주기로 교환을 권장해드리고 있습니다

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미션오일은 관리해주지 않으면

미션 내부의 미세한 통로와 기계장치에 문제가 되어

수명을 단축시킨답니다

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오래 방치하게 되면 미션을 교환해야 할 수도 있어요

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자동차정비는

코리언모터스로!