안녕하세요
코리언모터스입니다
원래는 10월 1일이 국군의 날이지만
추석연휴와 겹쳐져 오늘 국군의 날 행사를 하네요
국군장병 여러분들
항상 감사합니다~^^
차종 : BMW X3 30D
작업내역 : 프론트 브레이크 디스크, 패드 & 리어 브레이크 패드 교환
BMW X5 30D 차량이 입고되었습니다
브레이크 패드와 디스크를 교환하기 위해
부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다
먼저 프론트부터 작업을 시작합니다
휠과 타이어를 탈거해주면
패드와 디스크 교환할 준비는 완료!
브레이크 패달을 밟게 되면 브레이크 디스크와 패드가 맞물려
마찰이 생기며 자동차가 멈추게 됩니다
이 때 마찰로 인해 마모가 생기게 되지요
브레이크 패드도 납작하지만
브레이크 디스크가 마모된게 보이시나요?
교환해줄 텍스타 브레이크 패드와 디스크 입니다
독일 텍스타 TEXTAR 제품은 100년이 넘는 역사와
벤츠 아우디 폭스바겐 등등 유럽 수입차 납품하는 제품이에요
독일 TEXTAR 제품의 패드는 최고급으로
많이들 찾으신답니다
교환을 위해 브레이크 패드와 디스크를 모두 탈거해주었습니다
탈거한 브레이크 패드의 마일리지가 거의 없이
납작한 상태입니다
동그라미 안에 선이 보이시나요?
마모된 브레이크 디스크의 테두리로 인해
브레이크 패드도 마모가 된거랍니다
나이테같이 마모가 브레이크 디스크에 가득합니다
비가 오거나 하는 날엔
브레이크패드도 제기능을 하지 못하는데
브레이크디스크의 불규칙한 마모를 방치한다면
마찰력 감소로 제동에 문제가 생길수 있답니다
<좌> 탈거한 고품 브레이크 패드
<우> 신품 텍스타 브레이크 패드
브레이크 패드를 제때 교체를 해줘야 브레이크밀림 현상없이
안전한 운행이 가능하답니다
<좌> 탈거한 고품 브레이크 디스크
<우> 신품 텍스타 브레이크 디스크
모든 브레이크디스크에는
유효두께 라는게 존재 하는데요
신품상태에서 평균 2mm정도 마모가되면
보통 유효두께에 도달하게 됩니다
이상태에서 계속 운행과 제동을 반복하신다면
자칫 풀브레이킹시 디스크가 깨져버리게 되는거죠
신품 브레이크 디스크와 브레이크 패드를 장착해주었습니다
맨들맨들 한 브레이크 디스크가 눈에 띄네요
두꺼운 신품 브레이크 패드도 장착되어 있지요
다음 교환시기를 알려줄
브레이크 센서도 잊지 않고 교환해줍니다
이제 반대쪽으로 넘어갑니다
마찬가지로 타이어와 휠을 탈거하면
교환해줘야할 브레이크 디스크와 패드가 나타납니다
여기도 마찬가지로 브레이크 디스크 마모가 심해요
유효두께 미만으로 마모 상태가 많이 심하지 않다면
브레이크 디스크 연마 작업도 있답니다
하지만 이 정도라면 교환을 해줘야합니다
브레이크 디스크와 패드를 모두 탈거해주었습니다
<좌> 신품 텍스타 브레이크 패드
<우> 탈거한 고품 브레이크 패드
브레이크 패드 마일리지를 다 사용하게 되면
브레이크 디스크에 손상을 주게 됩니다
브레이크 디스크나 브레이크 패드나
마모가 심하면 서로에게 영향을 주기 때문에
관리를 꼼꼼해줘야 합니다
늦지 않게 교환해줘야겠죠?
<좌> 탈거한 고품 브레이크 디스크
<우> 신품 텍스타 브레이크 디스크
기존의 브레이크 디스크는 나이테 같은 마모가 많지만
신품 디스크는 맨들맨들합니다
마모가 심한 기존 브레이크 디스크와는
차이가 많이 나죠?
신품 브레이크 디스크를 먼저 장착하고
신품 브레이크 패드도 장착해줍니다
프론트가 완료되었으니 이제 리어로 넘어갑니다
리어는 브레이크 패드만 교환하도록 합니다
교환해야할 브레이크 패드를 탈거해주었습니다
리어도 마찬가지로 텍스타 제품으로 준비를 해줍니다
<좌> 신품 텍스타 브레이크 패드
<우> 탈거한 고품 브레이크 패드
이렇게 차이가 많이 납니다
제동장치는 제때제때 교환하는것
잊지마세요!
두꺼운 신품 브레이크 패드를 장착해줍니다
이제 제 역할을 톡톡해 해줄꺼에요
이제 마지막입니다
마지막까지 꼼꼼하게 브레이크 패드를 교환하도록 합니다
<좌> 탈거한 고품 브레이크 패드
<우> 신품 텍스타 브레이크 패드
브레이크 패드 교환을 완료하고
조립은 탈거의 역순으로 꼼꼼하게 교환해드렸답니다
브레이크 디스크 및 브레이크 패드 교체후
디스크와 패드가 완전히 자리잡아 길들여지기 전엔
브레이킹시 밀릴수있으니 주의하세요
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