⊙ BMW 3GT F34 탄탄하게 하체보강, 서브프레임 부싱킷, 하체보강바 장착

안녕하세요

코리언모터스입니다

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부산 요양병원 이게 무슨일이야요

뉴스를 보다 깜짝 놀랬어요

더 조심해야겠어요!!

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차종 : BMW 3GT F34

작업내역 : 서브프레임 부싱킷, 하체보강바 장착

 

BMW 3GT F34 차량이 입고되었습니다

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탄탄하게 하체보강을 할수 있는

서브프레임 부싱킷과 하체보강바 장착을 위해

부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

 

은빛으로 반짝반짝 빛나는 이 아이템이 서브 프레임 부싱킷입니다

볼트 홀에 들어가는 아이템이라 그리 크지 않답니다

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해당차량은 총 8개의 부싱킷이 장착이 되었어요

 

차체 하부에 고정된 볼트를 풀면

사진과같이 볼트와 차체사이에 유격이 존재합니다

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즉, 차량이 무게중심의 변화에 따라 뒤틀림이 발생

기우뚱- 기우뚱- 하게 되는거랍니다

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볼트를 빼낸 자리에

서브프레임 부싱킷을 딱!!

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그럼 유격이 사라지며 볼트를 꽉 잡아주게 되는 거죠

 

1. 볼트를 탈거하면 유격이 발생

2. 볼트 제거

3. 서브프레임부싱킷 장착

4. 볼트 조립

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간단하고 빠르게

하체를 딱 잡아줄수 있을꺼에요

 

서브프레임부싱킷은

코너링, 차선변경, 유턴시

노면에 붙어서 주행만족감을 상승시킵니다

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"조향하는데로 차체가 따라와준다"

"차량 후미가 좀더 탄탄해졌다. 다른차를 타는것같다"

라고들 하시더라고요

 

서브 프레임 부싱킷 장착 경험이 많지 않은 업체의 경우

장착 위치를 못찾아 많은 시간을 대기하시거나

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간혹 규정토크에 맞게 전용 장비로 볼트를 조율하지 않아

별모양 하체 볼트 헤드가 뭉개져서 오시는 분도 계신데요

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서브 프레임 부싱킷과 하체보강바는

경력이 많은 업체를 방문 하시는게 차에 데미지가 없겠죠?

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그 업체가 바로 코리언모터스!

 

부담없이 장착해서

탄탄하고 확실한 핸들링으로

안정감있는 드라이빙을 즐길수 있게 도와주는

​

절대만족 서브 프레임 부싱킷!

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서브프레임 부싱킷은 차종별로 사이즈가 틀리답니다

코리언모터스에서는 차종별로 준비된 사이즈로

언제든 장착 가능하니 문의주시길 바래요~!

 

부싱킷 장착을 완료했으니

이제 하체보강바 장착을 할꺼에요

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얇디얇은 기존 하체보강바 입니다

저렇게 얇은 바 하나로

하체 보강이 될까 싶기도 하네요

 

하체보강바를 장착해줄꺼에요

두께야 말이 필요 없을만큼 두툼해요

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강도가 우수한 알마늄합금소재와 표면부식방지와 강성유지를 위해

경질의 아노다이징을 사용하여 제작하였답니다

 

하체보강바 두께가 더 두꺼워진만큼

더 길어진 볼트를 준비하여 체결한답니다

 

기존 하체보강바를 제거 하는게 아니라

차체와 기존 보강바 사이에 끼워줄꺼랍니다

더 두꺼워진 언더바가 차량 하부를 짱짱하게 잡아주겠죠?

 

하체보강바는 교체가 아니라

보강이 목적이기 때문에

추가 장착 이라고 하지요

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다소 부실한 기존바에

하체보강바 추가 장착으로 기존바와 함께

차량 하부 뒤틀림 을 잡아줄거예요

 

​하체보강바로 기존바 훼손없이

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탄탄한 핸들링 우수한 조향

차체 뒤틀림 방지와

탄탄한 안정감까지 가져가세요!!

 

하체보강 작업시

당연 하체에서 노면의 느낌이 올라옵니다

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이때문에 호불호가 있긴하지만

코너링 쏠림에서 해소되는만큼

노면의 충격이 매트하게 느껴지기도 한답니다

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하지만 이러한 액티브한 주행감을 즐겨하시고

"쫀쫀하고 타이트하게 강화됐네~"

하시는 분도 계세요

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자동차 하체보강은

부산 코리언 모터스에서~