안녕하세요
코리언모터스입니다
어제에 이어 오늘도
BMW F20 118D 차량입니다
차종 : BMW F20 118D
작업내역 : 디퍼런셜오일, 엔진오일 교환
오늘도 BMW F20 118D 차량 포스팅입니다
오늘 포스팅은 디퍼런셜오일과 엔진오일 교환입니다
먼저 디퍼런셜오일을 교환하도록 합니다
차량 부품의 윤활역할을 해주는
오일류만 관리를 꾸준히 해주셔도
어느 정도 차량 관리를 하신다고 볼수 있는만큼
디퍼런셜 오일 교환도 꼭 주기에 맞추어 교환 하셔야 한답니다
오일 코크를 열어 일부는 자유낙하 후
석션 장비를 사용하여
기존 디퍼런셜 오일 잔유를 제거해주었습니다
전용장비로 신유를 주입하고
살짝 흐르는 정도로 레벨링도 완료해주었답니다
디퍼런셜 오일은 기어의 맞물림에 부딪혀
윤활/냉각을 해주는 오일이므로
오일의 내구성이 중요하답니다
토크렌치로 정확히 규정토크에 맞게 볼트를 조율하고
주변에 잔유가 남아있지 않도록 말끔히 닦아내줘야 합니다
말끔히 닦아주어야
후에 누유 확인도 할수 있답니다
디퍼오일, 데후오일 등 여러 이름으로 불리는 디퍼런셜 오일
주행 환경이나 습관에 따라서
<40,000KM ~ 50,000KM 전후 교환으로>
데후 오일은 전륜(FF)이면 하나만,
4륜구동차량이면 앞뒤로 교환 해주셔야 한답니다
이제 마지막 작업 엔진오일 교환입니다
엔진오일은 잔유제거가 중요한만큼
잔유제거를 꼼꼼히 해줘야합니다
오일필터를 제거하고 남아있는 잔유를
전용장비로 말끔히 제거해주었답니다
기존 엔진오일을 드레인 시작합니다
새까맣게 오염된 잔유가
콸콸콸~ 흘러나옵니다
잔유가 충분히 흘러나올수 있도록
자유드롭 해줍니다
자유드롭만으로는 잔유를 완벽히 제거할수 없죠
고압장비로 남아있는 잔유를 제거해줍니다
고압 배출 이후에도
석션으로 꼼꼼하게 세척 해드린답니다
그리고 신유를 조금 부어
헹굼 작업을 해줍니다
2차 잔유제거 작업을 해주는거죠
드레인부터 석션까지 꼼꼼하게
다시 반복해줍니다!
오일 코크는 말끔하게 닦아줘야 해요
엔진오일 교환후
차량에서 기름냄새가 부쩍 많이 난다면
오일 코크까지 말끔하게 세척하지 않은거겠죠
엔진오일 필터는
신유를 적당히 적셔서
쏘옥~ 장착해주었답니다
오늘 교환한 오일은
EXXA ULTRA 5W30 제품입니다
세계 최초로 독자 개발한 UNIPOL LAB의
최신 기술인 에스테르 합성유를 기본으로
설계된 하이 퍼포먼스 엔진 오일이에요
오일필터는 말레제품으로 교환해주었습니다
오일류 교환은
부산수입차 합성유전문점
코리언모터스에서 교환하시고
차량성능 100% 항상 유지하시길 바라며
오늘은 여기까지~!
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