⊙ BMW 740D X-DRIVE 디퍼런셜 오일, T/C 오일

안녕하세요

코리언모터스입니다

​

오늘은 눈이 너무 피곤하네요

오늘따라 렌즈가 헛도는 느낌..!

퇴근하자마자 렌즈부터 빼야겠어요~

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차종 : BMW 740D X-DRIVE

작업내역 : 디퍼런셜 오일, T/C 오일

 

BMW 740D 차량이 입고되었습니다

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디퍼런셜오일과 TC오일 교환을 위해

부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨어요

 

먼저 디퍼런셜오일부터 교환을 시작합니다

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해당차량은 X-DRIVE 차량이기 때문에

전륜, 후륜 모두 교환해줘야합니다

 

디퍼런셜 오일도 신유를 주입하기 전

잔유를 제거해주는 것이 중요합니다

 

​전용장비를 이용하여

내부에 있는 잔유를 모두 제거해줍니다

 

잔유가 완전히 빠져나가면 전용장비를 이용하여 신유를 주입해줍니다

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디퍼런셜 오일은 기어의 맞물림에 부딪혀

윤활/냉각을 해주는 오일이므로

오일의 내구성이 중요하답니다!

 

살짝 흐르는 정도로 레벨링도 완료해주었답니다

 

디퍼코크를 알맞게 체결하고

주변에 남아있는 오일을 제거해줍니다

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사진에는 없지만 디퍼런셜 볼트의 끝부분은 디퍼런셜 내에서 돌아다니는

쇳가루를 모아주는 자석이 있어요

자석에 붙어있는 쇳가루도 말끔히 제거해주었답니다

 

후륜 디퍼런셜 오일 교환이 완료되었으니

이제 전륜 디퍼런셜 오일로 넘어갑니다

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전륜 디퍼런셜오일도 신유를 주입하기 위해서는

먼저 잔유를 제거해주어야 한답니다

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디퍼코크를 오픈하고 오염된 잔유를 드레인해주었습니다

 

드레인만으로는 말끔히 잔유가 제거 되지 않지요

신유를 넣어 남아있는 잔유를 밀어내줄꺼에요

 

쪼로로록.

신유의 색이 나올때까지 밀어내줍니다

 

전용장비를 이용하여 신유를 주입해주고,

레벨링까지 완료해줘야합니다

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간혹, 디퍼런셜 오일은 무교환으로 알고 계신분들이 있으세요

절대절대 무교환 아니랍니다 ​

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오일이 부족하거나

오일에 쇳가루가 많이 섞여있다면

오일이 오히려 기어를 연마해버려

디퍼런셜 기어를 통째료 교환해야 할수도 있답니다

 

남아있는 잔유가 없도록

말끔히 제거해줍니다

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디퍼런셜오일은 전륜(FF), 후륜, 4륜등

구동차량의 구동분배를 해주는 중요한 장치로

주행 환경이나 습관에 따라서

<40,000KM ~ 50,000KM 전후 교환으로>

관리 해주시면 된답니다

 

디퍼런셜 오일 교환이 완료되었으니

이제 TC오일 교환압니다

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TC오일 혹은 트렌스퍼 케이스 오일이라고도 합니다

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TC오일 교환을 위해서는 먼저 앞에 달려있는 댐퍼를 탈거해주어야 합니다

 

전용장비로 잔유를 말끔히 제거해줍니다

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트렌스퍼는 일명 부변속기입니다

엔진의 동력을 모든 차축과 바퀴에 전달하기 위해 변속기 옆에

설치되어 있어요

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모하비 차량은 이것저것 신경써서 교환해줘야 하는 오일이 많기도 하네요

 

BMW 정품 오일로

교환을 해줄꺼랍니다

 

잔유가 말끔히 제거되었으니

전용장비로 신유를 주입해줍니다

 

남아있는 오일이 없도록

주변을 말끔히 세척해줍니다

 

탈거했던 커버들도 장착해줘야

완벽하게 마무리했다고 할수 있지요

 

작업을 완료하고 차량을 출고했습니다

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오일류 교환은

부산수입차 합성유전문점

코리언모터스에서 교환하시고

​

차량성능 100% 항상 유지하시길 바라며

오늘은 여기까지입니다~!