국산차 정비, 튜닝/현대자동차

⊙ 소나타 순환식 브레이크 오일 교환

코리언모터스 2020. 12. 9. 13:57

안녕하세요

코리언모터스입니다

지인이 2주간 자가격리를 들어갔다

내일 끝이 나요

길고긴 2주였다며 너무 좋아하네요

얼른 맘껏 놀수 있는 날이 오면 좋겠습니다!

차종 : 소나타

작업내역 : 브레이크 오일 교환

 

소나타 차량이 입고되었습니다

브레이크 오일 교환을 위해

부산자동차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

 

브레이크 오일은 순환식으로 교환을 해준답니다

캘리퍼안쪽으로 보면 폐브레이크오일을 뺄수 있도록 되어있어요

호스를 연결해준뒤 바퀴 하나씩 하나씩 브레이크오일을 빼내줍니다

위로는 새 브레이크오일이 주입되면서

밑으로는 폐브레이크액을 밀어주는 순환식 방식이에요

 

폐유가 흐르다가 라인으로 맑은 신유가 비치면

장비로 폐유라인을 잠궈서 신유로 채워지게 한답니다

브레이크 오일 상태가 안좋을수록

브레이크 패드의 과다마모로 이어질수 있답니다!

 

브레이크를 작동시키면 자동차의 무게과 속도에 따라

엄청난 마찰열이 발생하게 됩니다

이 마찰열로 인해 온도가 급격히 올라가고 브레이크 액이 끓게 돼요

이때 외부공기가 스며들거나 기포가 형성되면

피스톤에 암력이 제대로 전달되지 않아

브레이크가 제기능을 하지 못하게 되는

베이퍼 룩 현상이 발생하게 됩니다

 

브레이크오일은 1년에 3~4%의 수분을 흡수하게 돼요

규격상 통상 1년에 3~4%로 정하고

만들었을만큼 신뢰성이 있는 데이터랍니다

오일 종류에 따라 다르지만,

DOT-3 : 2만5천KM

DOT-4 : 4만KM

정도로 수명이 보여지고 있답니다

모든 작업을 완료하고 차량을 출고했습니다

브레이크오일은 소모품이기때문에

교체주기에 맞춰 교환해주셔야한답니다

오일류교환은

부산합성유전문점 코리언모터스에서~!