⊙ 레이 터보 점화플러그, 점화코일 외 팬벨트 교체

안녕하세요

코리언모터스입니다

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도쿄올림픽이 한창 진행중이죠~

코로나로 거리두기 하는 요즘,

열심히 응원해봅니다~

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차종 : 레이 터보

작업내역 : 점화플러그, 점화코일 외 팬벨트 교체

레이 터보 차량이 입고되었습니다

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점화플러그, 점화코일 외 팬벨트 교체 및 CVT미션오일 교환

작업을 진행하였는데요

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먼저 점화플러그, 점화코일 외 팬벨트 교체에 대한 포스팅을 하고

다음 포스팅에는 CVT미션오일 교환에 대한 포스팅을 하겠습니다

먼저 점화코일과 점화 플러그를 교환하기 위해서는

보닛을 오픈해줘야겠죠^^?

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점화플러그 : 연소실에서 불꽃을 발생시키는 장치

점화코일 : 불꽃 발생을 위한 접압을 만들어 주는 장치

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교환을 위해 점화플러그와 점화 코일을 탈거해줍니다

일반적으로 점화플러그와 점화코일은​

☆ 기존보다 출력하락

☆ 연비하락

☆ 엔진반응성 하락

☆ 엔진부조현상

☆ 공회전시 불규칙한 배기음 발생

☆ 겨울에 시동불량

등의 증상이 있을시에 교환을 권장합니다

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분해의 역순으로 신품 점화플러그와 점화 코일을

교환해주면 작업완료입니다​

팬벨트는 엔진의 크랭크샤프트의 회전에서 동력을 얻어

자동차를 구동하는데 필요한

엔진장치를 구동시키는 중요한 벨트입니다

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팬벨트는 소홀할수 있는 부분이지만 중요한 부분이며

특히, 장거리 주행 시 사전 점검이 필요한 항목입니다

차량에서 겔겔- 거리거나 달달- 휭휭- 등

엔진측에서 들려오는 소음이 들려온다면

팬밸트, 텐셔너, 댐퍼풀리의 노후를 의심해봐야한답니다

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그리고, 차량이 오르막에서 힘이 없다거나

엔진룸쪽 휭휭~ 소리와 달달 거리는 진동, 굼뜬 가속등

출력과 관련된 문제가 발생되기 시작하면

팬벨트와 텐셔너의 교환이 필요할때입니다

팬밸트를 탈거해주었습니다

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팬벨트는 간과하기 쉽지만 관리가 늦어져 벨트가 끊어지게 된다면

오버히트가 발생하거나,

워터펌프가 회전하지 못해 발전기도 회전하지 못하게 됩니다

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이로 인해 배터리 소모 전력을 충전해주지 못하게 된답니다

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아이들베어링과 엔진댐퍼풀리도 함께 교환해줄꺼에요

고품과 신품 팬벨트, 아이들베어링, 엔진댐퍼풀리입니다

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악셀레이터를 밟게 되면 급격한 회전력이 생기게 되는데

그 충격을 완화시켜주는 댐퍼라고 생각하시면 된답니다

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종종 크랭크풀리에 크랙이 생겨 슬립이 나는 경우가 있어요

간혹, 주행중 댐퍼풀리의 파손으로 위험한 상황이 오게 될수도 있답니다

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댐퍼풀리도 함께 점검을 하고 같이 교환을 진행해야

큰 탈을 막을 수 있습니다

탈거한 자리에 신품으로 교환해주었습니다

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신품으로 교환 후 소음이 한층 줄어들고 부드러워졌어요

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차량은 모두 소모품으로 이루어져있어요

소모품은 시간이 지남에 따라 노후가 되고,

소음이 발생하게 된답니다

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잡소리가 난다면 늦지 않게 점검을 꼭 받으세요~

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오늘은 여기까지입니다

안전운전하시고 다음에 만나요^^~