⊙ BMW G30 520D 성능 향상을 위한 엔진오일 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

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3월 9일 대선을 앞두고

두 후보가 단일화에 합의했네요;;

끝까지 가겠다는 한 분의 말 믿고있었는데

이렇게 뒷통수를...이제 누구를 뽑아야할지

다들 생각 잘해보시고 꼭, 투표하세요~

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차종 : BMW G30 520D

작업내역 : 엔진오일 교환

 

BMW G30 520D 차량이 입고되었습니다

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엔진오일 교환을 위해

부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

 

엔진오일 교환시에는 오일만 교환하는 것이 아니라

잔유도 확실하게 제거해줘야 엔진오일 교환을 했구나~ 하고 느끼실수 있겠죠^^

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엔진오일 교환전 기본 점검을 완료해 주었습니다

 

이제 먼저 잔유제거를 해줄 곳은 오일필터 하우징입니다

오일필터를 제거하면 그 속에도 잔유가 한가득 고여있어요

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전용장비를 이용하여 잔유를 말끔하게 제거해주었답니다

 

코리언모터스에서는 엔진오일 교환시,

총 6단계에 걸쳐 잔유제거 작업을 해드리고 있습니다

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첫번째, 자유낙하 드레인

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차량에 무리가 가지 않도록 잔유를 자유낙하방식으로 배출합니다

시간을 여유있게 가지고 잔유를 배출해주는거죠

 

두번째, 고압퍼지장비

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드레인만으로는 내부에 있는 잔유가 완벽하게 빠져나오지 못한답니다

0.5~1L 정도의 잔유가 빠져나오지 못하고 내부에 남게 되는데,

고압퍼지장비를 이용하여 남아있는 잔유를 제거해주는거죠

 

세번째, 석션장비

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고압장비가 완료되면 석션장비를 이용해

잔유가 바닥에 조금이라도 남지 않도록 쏙쏙 제거해줍니다

 

그리고 신유를 부어줍니다

이 신유를 이용해 내부를 세척하는 느낌으로 잔유제거를 또 다시 해줍니다

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6단계라고 했는데, 왜 3단계까지 하고 신유를 부어줄까요?

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네번째, 자유낙하 드레인

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또 다시 드레인부터 시작해줍니다

 

다섯번째, 고압퍼지장비

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드레인을 했으니 고압장비도 빠지지 않고 해주어야 합니다

안에 잔유가 남아있을테니까요

 

여섯번째, 석션장비

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잔유제거의 마지막인 석션작업입니다

마지막까지 꼼꼼하게 잔유제거를 마무리해줍니다

 

말끔히 잔유제거를 하면 드레인코크에서는 더 이상 잔유가 떨어지지 않는답니다

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엔진오일 교환시 이렇게 잔유제거를 꼼꼼히 해드리고 있어요

꼼꼼히 하는 만큼 시간은 조금 걸릴수도 있으니

예약은 필수입니다!!

 

엔진오일의 불순물을 걸러주는 오일필터!

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엔진오일 교환시 함께 교환해줘야한답니다

 

오늘 교환한 오일은

몰리스(MOLYS) ULTRA RACING 0W30

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▶ MoS2 Technology

▶ MoS2는 극압에서의 선능 향상과 정숙함을 더함

▶ 뛰어난 콜드 스타트 속성

▶ 연료 소비 최소화

▶ 마찰력 및 마모도 저하

▶ 엔진 성능 극대화

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오일필터는 만필터 제품으로 교환하였습니다

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엔진오일의 교체 주기는

어떤 오일을 선택하느냐 또는 차량에 따라,

운전자의 주행습관에 따라

5,000 ~ 10,000km마다 교체​하게 되지만

교환시기는 꼭 지켜주시길바래요

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오늘도 안전운전하세요~