⊙ BMW F20 118D 흡기클리닝 & 연소실클리닝

안녕하세요

코리언모터스입니다

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오늘부터 사전투표를 할수가 있어서 그런지

출근하는 길에서 봤는데 사전투표소에 벌써부터

사람들이 줄을 서고 있더라구요..

사전투표날엔 붐비다가

투표날엔 한가할까요^^;

여러분들은 언제 투표하러가세요~??

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차종 : BMW F20 118D

작업내역 : 흡기클리닝, 연소실클리닝

 

BMW F20 118D 차량이 입고되었습니다

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흡기구와 연소실에 쌓여있는 카본을 말끔히 제거하기 위해

부산BMW정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다

 

배출가스에 대한 규제가 강화되며

다양한 배출가스 저감장치가 적용되고 있어요

그러나 이러한 배출가스 저감장치들은 제대로 관리해주지 않으면

출력을 떨어트리는 등 역효과를 일으키는 경우가 있답니다

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이제는 선택이 아닌 필수가 된

흡기클리닝 & 연소실클리닝

 

흡기 클리닝 준비를 위해

엔진커버를 탈거하고 흡기구를 탈거합니다

 

흡기구를 탈거하고나면 흡기구와 연결되어있는 연소실도 있습니다

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흡기구랑 연결되어 있는만큼 연소실에도

카본이 가득 쌓여있네요

오늘은 연소실 카본 부터 제거해줄꺼랍니다

 

전용약품을 밸브 하나하나에 분사하여 기다리면

내부에서 불려진 카본들이 거품과함께 나온답니다

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꼼꼼하게 세척하려면

단한번의 작업으로는 불가능하답니다

 

하얀거품이 나올때까지

반복해서 약품을 분사하고 닦아 주는

손 많이가는 작업중 하나에요

 

연소실 밸브 구석구석 붙어있던 카본을

말끔히 제거되었답니다

 

이제 탈거한 흡기구는 모두 분리해줍니다

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하나하나 꼼꼼하게 카본을 제거해줄꺼랍니다

 

내부를 살펴보면 플랩 사이사이 많은 양의 카본들이

덩어리가 되어 한몸이 되어있어요

 

찐득찐득하게 카본이 쌓이다보면 흡기구가 좁아지고

결국 흡기 공기양의 부족으로 문제가 생길수 밖에 없답니다

 

흡기라인(매니폴드&흡기밸브)에 쌓인 카본과 슬러지덩어리들은

흡입공기양의 부족으로

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불완전요소, 매연유발, 출력부족, 연비악화

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등을 초래하게 된답니다

 

원래의 형체가 뭔지 알수 없게 만들기고 한답니다

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이렇다보니 흡기클리닝은 선택이 아니라

필수라고 말씀드립니다!!

 

손이 닿지 않는 구석구석 말끔히 카본을 제거해줍니다

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속 시원히 말끔해진모습!

 

흡기 클리닝 전용 약품을 사용해

1차 카본 불리기

2차 세척의 과정으로

정교한 부품들을 손상없이 클리닝 한답니다

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처음과 같은 상태로 완전 반짝반짝 해졌답니다

 

완전 말끔하게!!

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흡기 클리닝 시기는

주행환경이나 주행습관에 따라 차이가 있지만

매 60,000KM 기준으로

±10,000KM 전후로

권해드립니다~

 

제 형태를 찾은 EGR 밸브쪽 부품입니다

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진득하게 쌓여있던 카본들이 다 사라졌습니다​

 

까맣게 쌓여있던 카본을 말끔히 제거하고

탈거했던 부품들을 제자리에 돌려놓으면

작업은 완료입니다

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흡기클리닝주기는

±60,000KM 마다 권장 해드립니다

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특히나 가혹조건중 하나인 시내주행 위주의 차량이라면

시기를 미루는일 없이

꼭 흡기클리닝 받으시길 바래요

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흡기클리닝을 통해서

내부 카본슬러지가 제거되면

새차처럼 조용하고 액티브하게 운전이 가능하답니다

덤으로 연비상승까지!!

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흡기클리닝&연소실 클리닝은

코리언모터스에서!!!