⊙ 레이터보 CVT미션오일 교환

안녕하세요

코리언모터스입니다

 

북상하고 있는 태풍'카눈'으로

세계스카우트잼버리 참가자들이 새만금 야영지에서 철수하고 있다고 하죠

기사를 보면 볼수록

정말 할말이 없어지네요;;

 

차종 : 레이 터보

작업내역 : CVT미션오일,미션팬,미션필터 교환

 

CVT 오토미션오일 교환을 위해

터보 레이 차량이 예약후

부산자동차정비 코리언모터스를 방문해주셨습니다

 

CVT란 두개의 풀리와 여기서 돌아가는 스틸 벨트를 사용하는 변속기로

연속가변변속기라고도 불린답니다

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미션오일교환은 미션온도를 메뉴얼에 따라 맞추는 작업이 중요합니다

미션오일을 배출할 때도 충분히 식힌 뒤에 배출하는것이 좋답니다

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주입구 겸 레벨링 볼트와 드레인 볼트가 다르기 때문에

잘 확인해야 한답니다

 

교환해줄 미션팬, 미션필터는 정품으로 준비했답니다

 

드레인 코크를 오픈하고 오염된 미션오일을 드레인 해줍니다

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시간을 넉넉히 가지고

잔유가 떨어지지 않을때까지 드레인 해줍니다

 

내부의 잔유가 제거되면 미션팬을 탈거하고

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오일팬도 함께 탈거해줍니다

 

신품의 미션팬에

누유가 없도록 꼼꼼하게 실리콘을 발라줍니다

 

세척 완료한 밸브바디에

신품 미션오일팬은 규정토크에 맞게 조율하여 장착해준뒤

CVT 미션오일을 주입해줍니다

 

이제 레벨링 방법에 맞게 차례차례 진행해주어야 합니다

 

미션오일 교환에서 가장 중요한게 레벨링입니다

 

레벨링이 맞지 않을 경우

충격, 슬립 등 변속 현상이 생길수 있답니다

 

변속충격 방지를 위해 레벨링 온도를 맞춰준뒤 진행합니다

 

미션오일은

수동 미션은 10만KM

자동 미션은 4~5만KM 이내

최근 출시 차량은 자동/수동 관계없이 6만KM정도로

오일상태를 점검 받아야한답니다

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무교환이라고 해도 주행환경과 운전스타일에 따라 오일은 변질되므로

6만KM 주기로 교환을 권장해드리고 있습니다

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이렇게 작업을 완료하고 차량을 출고했습니다

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오늘도 안전운전하세요^^