안녕하세요
코리언모터스입니다
혹시 요즘 품절대란인 먹태깡! 먹어보셨나요??
전 아직 먹어보질 못했는데..
어떤지 궁금하긴 하더라구요??
품절되기전 있을때 하나 사서 먹어볼걸..
하는 아쉬움이 드네요ㅎㅎㅎ
차종 : 모하비
작업내역 : 파워텍 8단 미션오일 교환
8단미션오일 교환을 위해
모하비 차량이 미리 예약 후
부산자동차정비 코리언모터스를 찾아주셨습니다
준비한 오일은 모튤 ATF VI 입니다
모튤은 오랜 전통과 역사를 자랑하며
오랜기간 각종 케미컬류를 연구하는 회사입니다
효율적인 마모 방지, 고온에서 더 나은 저항 및 긴 수명을 위해
개발된 에스테르기반의 100% 합성 극악 윤활유입니다
모하비 차량은 ZF6단, 파워텍 8단 으로 구분되어 있습니다
해당 차량은 파워텍 미션을 장착하고 있는 차량이에요
내부의 기존 미션오일을 드레인 해준뒤
순환식으로 미션오일 교환을 위해
차량과 장비를 연결해줍니다
미션오일을 교환없이 주행하게되면
오일이 변질되어 까맣게 오염이 되고
오일에서 발생한 찌꺼기가 변속기 작동을 방해하게 됩니다
변속기에 문제가 생기면
출발, 정지 시 변속 충격이 발생,
가속 페달을 밟는데 엔진 회전수만 올리가는 슬립현상 등의 현상을 겪을수 있답니다
증상이 나타난다면 미션오일 교환을 확인해보세요!!
차량과 장비는 두 개의 선으로 연결됩니다
하나의 선은 신유가 주입되는 선,
다른 하나는 폐유가 배출되는 선입니다
순환식교환은 일반 보충방식에 비해 폐유 및 찌거기가 제거되므로
변속기 수명 연장 및 승차감에 도움이 된답니다
<좌> 신유
<우> 폐유
처음의 검은색이었던 폐유에서
작업을 거듭할수록 신유의 색깔과 가까워져 갑니다
신유와 폐유의 색이 비슷해지면
오토미션오일 교환이 완료입니다
미션오일 교환이 완료되면
정확한 온도에서 레벨링까지 완료해준답니다
미션오일은 온도에 따라 부피가 달라진답니다
따라서 메뉴얼상 적정 온도에서 교환해줘야 하며
오일량을 정확하게 맞추어주어야 문제가 생기지 않는답니다
레벨링 온도는 50~60도 사이가 적당하답니다
모든 작업을 완료하고 차량을 출고하였습니다
미션오일은
수동 미션은 10만KM
자동 미션은 4~5만KM 이내
최근 출시 차량은 자동/수동 관계없이 6만KM주기로
오일상태를 점검하고 교환하시길 권장드립니다
특히나 변속충격, 미션슬립이 발생하는경우
제일먼저 미션오일 교환을 생각해보세요!
자주 교환하는 오일이 아닌만큼
한번하실때 확실하게 교환할수있는
코리언모터스에서 미션오일 교환하시고
차량 성능 올리세요~
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