안녕하세요
코리언모터스입니다
점점 추워지는 날씨에
감기 조심하시구요
오늘은 아반떼 MD차량이 6단 오토미션오일 교환을 위해
방문해주셨답니다
오토미션 오일을 제때 교환하지 않고 사용한다면
오일에서 발생한 찌꺼기가 변속기 작동을 방해하게 됩니다
변속기에 문제가 생기면 출발, 정지 시 변속 충격이 발생하고
가속 페달을 밟는데 엔진 회전수만 올리가는
슬립현상 등의 증상을 겪을수 있기 때문에
미션오일 교환도 주기에 맞춰 제때 교체해주셔야 한답니다
미션 오일 교환 방식은 순환식과 드레인 방식으로 두가지가 있어요
순환식 방식 은 미션오일 입구와 출구에 장비를 물려
신유를 주입하고 폐유를 밀어내는 방식입니다
드레인 방식은 미션오일 드레인 코크를 풀어 오일을 빼고
미션오일을 보충해주는 방식입니다
드레인의 경우 100%제거 되지 않고 40~60%정도밖에 빠지지 않는답니다
결국, 남게되는 잔유와 반정도 밖에 교체가 안되는 신유가 섞이게 되면서
금방 오일이 변질되어 제 기능을 못할수도 있어요
그래서 오토미션오일 교환시 코리언모터스에서는 순환식으로 권장드립니다
차량과 장비를 연결해줍니다
신유를 주입하면서 폐유를 배출해주기 때문에
일반 드레인 방식에 비해
폐유 및 내부의 찌꺼기를 최대한 배출되어 변속기 수명에도 도움이 된답니다
작업을 진행해줄수록 엄청 탁했던 색깔이
점점 신유와 같은 색을 띄는게 보입니다
미션오일을 교체하지 않고 방치한다면
미션 내부의 미세한 통로와 기계장치에 문제가 생겨
수명이 단축되고
심각한 경우 미션을 교환해야 할 수도 있답니다
오일 교환이 완료되면 정확한 온도에서 레벨링을 완료하고
주의에 묻은 오일이 없도록 깨끗하게 세척해주었습니다
미션오일도 시간이 지나며 오일은 변질되므로
수동 미션은 10만KM
자동 미션은 4~5만KM 이내
최근 출시 차량은 자동/수동 관계없이 6만KM 주기로
교환을 권장드립니다
자주 교환하는 오일이 아닌만큼
한번하실때 확실하게 교환할수있는
코리언모터스에서 교환하시고
경쾌한 운행 하세요~
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