⊙ BMW F06 640i 부동액 교체

안녕하세요

코리언모터스입니다

 

오늘은 BMW F06 640i 차량이

부동액 교환을 위해 찾아주셨습니다

 

자동차는 그냥 굴러가는 것이 아닌 여러 부품들에 의해 움직인다고 해도 과언이 아닙니다

 

자동차 엔진 내부 또한 여러부품들이 마찰을 일으키게 되면서

상당한 열이 발생하게 되는데

 

이때 엔진의 열을 낮춰주는 기능을 하는 것이 냉각수이며

겨울철에 냉각수가 얼지 않도록 하는 것이 바로 부동액이라고 부른답니다

 

순환식으로 작업하기 위해 장비와 차량을 연결하고

부동액 교환을 진행해준답니다

 

부동액(냉각수)이 부족하거나 누수가 되면 엔진오일 열을 식혀주는 기능을 할수 없기에

엔진 과열, 출력저하 등과 같은 증상이 나타나고,

심한 경우 화재까지 발생할수 있습니다

따라서, 주기적인 점검이 필요하겠죠??

 

먼저 물을 순환시켜 냉각수 라인을 깨끗하게 클리닝을 해줍니다

 

기존에 남은 부동액과 교환할 부동액이 섞이면

엉김현상이나 응어리가 질 수도 있기 때문이에요

 

물이 주입되면서 내부에 있던 폐부동액이 밀려 나오게 되는게

해당 차량에는 거품도 함께 빠져나오네요;;

 

부동액 교환주기를 한참 놓치게 되는 경우, 거품이 발생할수 있는데

이 거품이 엔진 열과 소음을 발생시키기도해요

 

해당 차량에 맞게 부동액을 부동액을 교체해주었습니다

 

▼ 색깔별로 교환주기가 다르답니다

 

초록색 : 교환주기 2년 (4만KM) 부식방지용

분홍색 : DEX-COOL 교환주기 5년(20만KM) GM차종 일부

노란색 : UNIVERSAL ELC 교환주기 5년(20만KM) 일부 유럽차 적용

 

또한 부동액(냉각수) 부족하다고 해서

다른 종류의 냉각수를 넣지 않도록 조심해야하며

수독물, 정수기 물 등으로 보충하고

차후 꼭 정비를 받으셔야 한다는거 잊지마세요!

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오늘도 안전운전 하시고

좋은 하루 보내시길 바래요~^^